微蓝7内饰怎么样

对于车企而言，生产制造一款新车绝非容易的事，方方面面都需要考虑到。就像在内饰设计这个层面，各大车企都在费尽心思地“抒写”风格，以迎合市场的主流审美，满足消费群体的需求。如果你正打算购买一款小型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆微蓝7。

微蓝7内饰呈现出新潮的设计风格，中控台采用软性材质，以黑色为主，采用金色饰条进行装饰，视觉效果上相当个性动感。

微蓝7平底三辐式方向盘采用了皮质材质，造型上的设计感还不错。另外，该车标配了方向盘加热。

微蓝7仪表采用了全液晶的设计，配备了8英寸的屏幕，科技感浓郁，显示效果细腻。

微蓝7中控屏造型显得比较干练，运用悬浮式的设计，尺寸为10英寸，除了看着美观，实用性也不错。同时中控屏配备了车联网、CarPlay、CarLife等七项配置。

该车配备了真皮座椅，相较于织物座椅而言，拥有着良好的质感，打理保养的时候也比较方便。

微蓝7后排空间一般，但是满足日常使用还是没问题的。另外，这款车配备后排侧气囊、后排头部气囊。

话不多说，小编这就为大家总结一下，微蓝7配备的是可开启式全景天窗，这一配置非常符合当下消费者的口味，能带来不错的采光效果。微蓝7的车头展现出了年轻的视觉效果，看起来更加有活力。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2020款 纯电?微蓝7?自动版?5座内饰好看吗，让我们来看看广大车主对2020款 652E 互联智慧型针对内饰的看法吧：网友@iqo444说道：“内饰做工精细，做工精细，做工精细，各种电子设备，还有手机互联功能，最重要的是，这辆车听歌很方便，网上也有音乐，喜欢音乐的人，买这辆车挺好的。”

网友@xliexxi说道：“后排空间不算太大，但却给人一种很安全的感觉。感觉还不错。”

网友@alctle说道：“我觉得这车隔音效果不错，开着 Bose音响很舒服。新买的车我个人觉得味道还不错。座椅很柔软，还能自动调节，可以根据自己的身高调整到最舒服的位置。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

当地时间1月12日，在2021北美消费电子展上，雪佛兰发布了搭载超级巡航系统的Bolt EUV方向盘的预告片，该车基于通用汽车的BEV2纯电平台打造，堪称别克微蓝7的姊妹车。根据计划，新车将于2月正式发布，并于2021年夏季投产，届时将成为雪佛兰首款提供Super Cruise的车型。

视频预告片显示了博尔特·EUV的方向盘和背景屏幕上带有“驾驶员辅助”字样的屏幕。Super Cruise是一款超级智能驾驶系统，依靠多种传感器和激光雷达进行数据采集。

此前官方表示，Super Cruise超级智能驾驶系统将在未来五年内完成凯迪拉克品牌车型的全覆盖，并将逐步应用于别克和雪佛兰品牌车型。增强版Super Cruise超级智能驾驶系统将于2021年在国内上市，自动变道等功能也将升级。

“雪佛兰博尔特EUV路试谍照”

在续航方面，新车将拥有比老款Bolt EV更长的续航里程，在EPA工况下预计可达300英里。在美国的起步价可能在4万美元左右。

日前，海外媒体曝光了雪佛兰Bolt EUV车型的内饰预览图。据悉，新车将是首款搭载通用超级巡航技术的雪佛兰轿车，并将作为2022款车型于2021年夏季正式投产。

从预告图来看，新车的内饰采用了大尺寸的中控屏，正在显示车内的车辆动力输出、电池容量、电池布局等信息。通过屏幕，我们还可以看到该车配备了多媒体、导航、通讯电话等主要功能。此外，中控面板周围还有几个物理按键，类似于通用的内饰设计。

据外媒消息，新款雪佛兰Bolt和Bolt EUV将采用相同的家族式前脸，整体内部布局也非常相似。但是，与Bolt相比，Bolt EUV的车身长度增加了127毫米，轴距增加了76毫米。此外，新车还采用了细长的大灯和八字形雾灯设计。加上更高的车身设计，新车的内饰空空间比Bolt更大。

“上汽-通用别克微蓝7”

新车作为通用旗下的纯电动汽车，可能是此前已经上市的别克微蓝7的姊妹车型。值得一提的是，雪佛兰Bolt EUV和微蓝7均基于通用的BEV2纯电平台。不过，在外观和内饰设计方面，雪佛兰Bolt EUV将更接近雪佛兰Bolt车型的设计元素。

“雪佛兰博尔特EUV路试谍照”

续航里程方面，因为来自于Bolt平台，所以我们可以根据Bolt的续航里程进行推测。博尔特的EPA评级为238英里，那么博尔特EUV的续航能力应该超过238英里。

编辑评论:

作为雪佛兰最畅销的纯电动汽车——Bolt纯电动汽车在欧美地区有着不错的销量。为了更好地继承Bolt车型的竞争优势，加速雪佛兰的电气化战略，雪佛兰已经表示将投资3亿美元，在目前Bolt EV平台的基础上推出一款全新的电动汽车。2021年4月，通用申请了“Bolt EUV”商标，有望成为新电动车的名称。续航里程方面，其续航能力将超过238英里，在市场上更具竞争力。