随着经济水平的发展，对于国内的消费者而言，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去许多地方。因此购车时消费者对于动力和操控的要求是不可忽视的。今天介绍的这款微蓝7（查成交价|车型详解），指导价为21.78万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

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  商家报价：19.78~21.78万

微蓝7前脸呈现出新潮的设计风格，同时封闭式中网采用镀铬饰条进行装饰，为整车提升了一定的档次。

微蓝7车尾呈现出平滑的设计风格，配合精致的尾灯，轮廓显得平滑舒缓，视觉效果不俗。

微蓝7内饰给人一种非常新潮的感觉，色调选择了黑色，采用了金色饰条进行装饰，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

微蓝7搭载一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率177马力，电动机总扭矩360牛·米，工信部纯电续航里程500Km。

这款车匹配固定齿比变速箱。

这款车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，微蓝7的内饰彰显了年轻的气质，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。来看一下后排，微蓝7后排空间够用，能满足日常出行需求。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

微蓝7 2020款 652E 互联智慧型底盘好吗，让我们来看看广大车主对2020款 652E 互联智慧型针对动力底盘的看法吧：网友@10701605说道：“方向盘比较轻，我开起来比较容易打偏，微蓝7的方向盘比较适中，而且它是安监室，开久了也比较方便，而且我买了一个智能互联，还有一些辅助功能。”

网友@oiiuyyttrr说道：“很灵敏，操控也比较简单，上手也比较容易，本以为需要时间的磨合，没想到用起来还挺顺手的，转弯、转向完全没问题，还有倒车影像，倒车也方便。最重要的是，单脚操控，这是我最喜欢的设计。开启0 PD单踏板模式，在城市道路上开车，可以减少刹车的使用率，一开始可能会有些不适应，但是用过之后，它还是很实用的，可以让你体验到不同的驾驶乐趣，既省电又省电。”

网友@jy52110说道：“操控方面，他也是驾轻就熟，互联智能的后视镜有盲区报警功能，变道超车什么的都不用担心，就像是在盲区安装了雷达一样，开起来信心大增，这是个不错的功能！转向的时候，底盘更稳，轮胎宽度也很好，如果轮胎太窄的话会让人产生心理上的不稳定！虽然是小型 SUV，但是底盘离地间隙并不大，给人一种轿车的感觉！三种驾驶模式，刹车比较软，需要提前刹车，不要跟在车后面，尤其是在高速行驶的时候，需要休息！幸亏我有开车的习惯，不会踩刹车，一般情况下，我都会提前刹车，不会跟在后面！所以在这里我要提醒大家一句，如果遇到陌生的车，一定要先踩刹车，不然会很危险！”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）