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荣威RX5 eMAX油耗怎么样

荣威suv新款rx5油耗怎么样?

荣威SUV新款RX5的油耗表现令人满意,综合油耗约为8个左右,相对较低。

这款插电混动SUV是基于RX5 MAX车型打造,采用上汽第二代智能插电混动技术。该技术可实现最大综合功率209千瓦,百公里综合油耗仅为1.4升,有效解决了混动汽车长距离高速行驶的耗油问题。

此外,荣威RX5 EMAX的电池按照UL2580安全标准研发,提升用户对于充电安全的信心。新车共推出3款车型,补贴后售价区间为19.58万-23.58万,并且购车用户可享受8000-12000元的置换补贴。

总体而言,荣威RX5 EMAX在技术上和实际体验上都更加“有料”,是一款值得考虑的插电混动SUV。 收起

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虽然光从参数去判断一款车的好坏十分片面,但如今紧凑型SUV产品众多,各个车型的卖点也是各不相同,这时从自己的实际需求出发,进而挑选一款各方面表现都适合自己的车型是个可行的办法。今天就带大家来看看这款荣威RX5 eMAX。

荣威RX5 eMAX车头呈现出炫酷的设计风格,运动感十足。

该车车身长宽高4647/1891/1725mm,轴距2760mm,车侧呈现出年轻的设计风格,动感十足的造型设计看起来十分有活力,很符合年轻消费者的喜好。

该车采用了年轻的轮圈设计,前后轮胎规格均为235/50 R18。

荣威RX5 eMAX内饰呈现出炫酷的设计风格,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。

荣威RX5 eMAX后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。此外,该车配备后排头部气囊、后座出风口。

荣威RX5 eMAX搭载了一套插电式混合动力系统,配备1.5T L4发动机和前置永磁同步电动机,发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,电动机总功率122马力,电动机总扭矩230牛·米,工信部综合油耗1.4L/100km,工信部纯电续航里程70kM。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,荣威RX5 eMAX的内饰展现出了年轻的视觉效果,整体造型可圈可点。配置方面,荣威RX5 eMAX配备了陡坡缓降、车载空气净化器、远程启动、车联网、蓝牙/车载电话等配置,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版?荣威RX5 eMAX油耗高吗,让我们来看看广大车主对2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版针对参配数据的看法吧:网友@hychzwd说道:“我个人觉得RX5 eMAX的价格并不低,甚至可以买很多合资车或者国产车,这个价格其实很高,不过考虑到RX5 eMAX是一款混动车型,我看了看其他品牌的混动 SUV,价格比我预想的要贵一些。”

网友@MBR001说道:“上个月买了一辆新车,也就800多公里,不过毕竟是混动动车,上下班接送孩子都不需要太多的油,只需要用电就行了,我看了一下百公里的油耗,还算满意。”

网友@vivianpyq说道:“油耗比汽油车降低30左右,因出差次数多,对电耗掌握不准,无法明述。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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紧凑型SUV可以说是目前国内汽车市场中竞争最激烈的一个级别了,不少车企在这个市场都有布局,所以可选择的车型也很多。当然有一个比较快的方式来筛选车型,就是是先看数据。虽然参数的优势并不绝对,但选择合适的尺寸一定不容易出错。今天介绍的这款荣威RX5 eMAX,指导价为17.18万元,我们来看看它在这方面的表现吧。

荣威RX5 eMAX前脸呈现出年轻的设计风格,充斥着年轻化和个性化的设计元素。

这款车车身尺寸4676/1875/1725mm,轴距2760mm,车侧呈现出年轻的设计风格,个性时尚的风格给人一种年轻有朝气的感觉。

该车前后轮胎规格均为235/45 R19,采用了年轻的轮圈设计。

荣威RX5 eMAX内饰看起来颇具新潮的感觉,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。

荣威RX5 eMAX后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。另外,这款车配备后排头部气囊、后座出风口。

荣威RX5 eMAX搭载一套插电式混合动力系统,配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,同时配备前置永磁同步电动机,电动机总功率122马力,电动机总扭矩230牛·米,工信部综合油耗1.4L/100km,工信部纯电续航里程70km。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何,功能配置方面,荣威RX5 eMAX标配了远程启动、前排头部气囊、自动驻车、无钥匙启动系统等配置,功能丰富,大大提升了它的使用便利性。荣威RX5 eMAX的车尾彰显了运动的气质,运动感十足。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2022款 PHEV无畏尊享版?荣威RX5 eMAX油耗高不高,让我们来看看广大车主对2022款 PHEV无畏尊享版针对参配数据的看法吧:网友@wlin3718说道:“我觉得RX5 eMAX的性价比还是不错的,除了行车记录仪没给我之外,其他品牌的混动 SUV我也看过了,价格都不便宜,RX5 eMAX在国产品牌中占据了很大的优势。”

网友@2008款太空银说道:“至于RX5 eMAX的性价比,我觉得RX5eMAX在油耗上要比同级别的混动 SUV更有优势,配置也更丰富,性价比也更高。”

网友@122365215说道:“一度电的话,也就是四五公里的路程。反正我上下班总共也就12公里的路程,充一次电差不多可以用一个星期,不过大部分时间都是隔两天充一次电,所以电量一直比较高。满电的话,续航里程超过70公里,实际行驶到10公里左右,发动机就会启动。我以前开着君越 B级车,不出去旅游,一个月五百多块钱。现在开着一辆混动 SUV,每个月的电费也就50块钱左右。每隔一段时间,他就会带着孩子们出去逛逛。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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现今汽车市场中,紧凑型SUV绝对是很受欢迎的产品。在这其中有众多的产品可供选择,有时候难免挑花了眼。这个时候或许该从数据入手,认真对比不同车型的各项差异,这样才能找到最适合自己的车型。今天就带大家来看看这款荣威RX5 eMAX。

荣威RX5 eMAX前脸采用整洁的线条,显得颇具质朴的感觉,搭配网状中网,看起来干净明快。

这款车车身尺寸4676/1875/1725mm,轴距2760mm,车侧显得颇具简洁流畅的感觉,顺滑的线条彰显出灵动的美。

这款车前后轮胎规格均为235/45 R19,采用了运动的旋风式轮圈设计。

荣威RX5 eMAX内饰呈现出朴素的设计风格,采用银色饰条进行修饰,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。

荣威RX5 eMAX后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。此外,这款车配备后排头部气囊、后座出风口。

荣威RX5 eMAX搭载了一套插电式混合动力系统,配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,同时配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率122马力,电动机总扭矩是230牛·米,工信部综合油耗1.4L/100km,工信部纯电续航里程70Km。

最后来做个总结,荣威RX5 eMAX的车侧看起来十分年轻,整体风格着重体现了活力与动感的主基调,很明显是为了吸引年轻消费者。荣威RX5 eMAX的前脸造型很素雅,看起来既简洁又美观。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

荣威RX5 eMAX?2022款 PHEV无畏尊崇版油耗高吗,让我们来看看广大车主对2022款 PHEV无畏尊崇版针对参配数据的看法吧:网友@mb50447045说道:“在这个级别,它的配置已经很丰富了,首先内饰用料非常到位,随处可见的皮革包裹,同时全液晶的仪表和中控大屏车机都是科技的表现,智能化非常的丰富。”

网友@wlin3718说道:“油耗方面你不用担心,RX5 eMAX的油耗很理想,我开到现在为止,综合油耗只有5.3 L,我从来没想过这么大的 SUV会有这么高的油耗,现在我已经不在乎油耗了。”

网友@寻找你吻吻说道:“科技配置上,AR虚拟实景仪表还有BOSE的音响等配置,配置非常的丰富。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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如今的汽车市场,紧凑型SUV算是最火热的一个级别了。在这其中有众多的产品可供选择,有时候也难免会挑花了眼。这时候就需要从数据入手,仔细对比不同车型的配置和数据表现,如此这般才能找到合适自己的车型。作为一款指导价19.58万元的车型,荣威RX5 eMAX的实力如何呢?我们一起来看看吧。

荣威RX5 eMAX前脸呈现出年轻的设计风格,整体看起来非常年轻。

该车车身长宽高4647/1891/1725mm,轴距2760mm。车侧给人一种十分酷炫的感觉,整体看上去有较为明显的运动感,在当下的市场上会比较受欢迎。

该车前后轮胎规格均为235/50 R18,采用了运动的轮圈设计。

荣威RX5 eMAX内饰整体显得十分优雅,在视觉效果上相当耐看。

荣威RX5 eMAX后排空间表现符合该级别的主流水平,中短途乘坐没有太大问题,日常家用够用了。另外,这款车配备后座出风口、后排头部气囊。

荣威RX5 eMAX搭载一套插电式混合动力系统,配备1.5T L4发动机,发动机最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,同时配备了前置永磁同步电动机,电动机总功率122马力,电动机总扭矩230牛·米,工信部综合油耗1.4L/100km,工信部纯电续航里程70km。

话不多说,小编这就为大家总结一下,荣威RX5 eMAX的内饰风格非常素雅,看上去虽说十分简单,但却比较耐看。荣威RX5 eMAX配备的为可开启式全景天窗,面积可观的天窗有效地增加了车内通透感,明亮的车内空间更符合消费者的喜好。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

荣威RX5 eMAX?自动版油耗高吗,让我们来看看广大车主对2020款 500PHEV 4G互联豪华版针对参配数据的看法吧:网友@hkprs说道:“满电的情况下,可以在市区内行驶70公里左右,短途出行只要充满电就可以使用,即使耗尽了油,也能节省油耗。以我的驾驶经验来看,如果只烧汽油的话,平均耗油量在5升左右,相当于丰田的混动。”

网友@wlin3718说道:“油耗方面你不用担心,RX5 eMAX的油耗很理想,我开到现在为止,综合油耗只有5.3 L,我从来没想过这么大的 SUV会有这么高的油耗,现在我已经不在乎油耗了。”

网友@befruit说道:“充电:只能慢充,大约4-5小时完全充满。运动模式耗电更多,引擎也更积极。低电量的时候,加速后发动,给电池充电。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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荣威suv新款rx5油耗怎么样?
近期大家关注的“荣威suv新款rx5油耗怎么样?”相关内容讲解以下。

荣威suv新款rx5油耗在8个左右,不高:

1、为应对新能源车市场的深刻变化,各大车企在发力纯电动suv的同时,也开始布局插电混动suv,前有wey推出的vv7 phev,在广州车展上,荣威紧随也推出了基于rx5 max车型的插电混动版本suv,rx5 emax;

2、作为荣威rx5 max衍生出来的插电式混合动力车型,采用上汽第二代智能插电混动技术,可实现最大综合功率209千瓦、百公里综合油耗1.4升,解决了混动汽车长距离高速行驶的耗油问题。同时,新车电池按照ul2580安全标准研发,以解决用户就充电安全引发的担忧;

3、 荣威rx5 emax在刚结束不久的广州车展中正式上市,新车共推出3款车型,补贴后售价区间为19.58万-23.58万,并且购荣威rx5 emax可享8000-12000元置换补贴。荣威rx5 emax最重要的看点是搭载了10速edu二代智能电驱变速箱,在第一代的基础上进一步升级,最大的特点是更加智能化。在荣威的观念中,rx5 emax可以看作rx5 max的高配置车型,不管是技术层面还是实际体验上,都更加“有料”。 查看全文

荣威RX5 eMAX评价
电动汽车的续航能力更强。如果不开空调的话,续航应该是没问题的。预设保电设定为最后9公里时发动引擎,因此纯电最高可行驶64公里。
深圳地区,目前主要是短途吧,主要是用电,提车加油还没用完。目前感觉政府应该加快建设公共充电桩。
油耗不用多说,买这辆车也不用担心油耗问题,毕竟是插电式混动 SUV,只要家里条件允许,只要不是太麻烦,或者家里条件允许,都可以开着纯电动模式上班,下班回家充电,但家里的条件不允许,充电桩和车库都不够用。
这车的油耗有点出乎意料,虽然现在还没怎么开,但可能是因为磨合期的关系,油耗比较高,希望以后保养之后油耗能降下来。
满电的情况下,可以在市区内行驶70公里左右,短途出行只要充满电就可以使用,即使耗尽了油,也能节省油耗。以我的驾驶经验来看,如果只烧汽油的话,平均耗油量在5升左右,相当于丰田的混动。
因为是新能源车,所以开起车来也比较肆无忌惮,也没有特别注意油耗,从买车到现在,我的综合油耗大概在5.3 L左右,这个油耗让我很满意,毕竟这比燃油车省了很多。
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