探界者操控怎么样

2.0T+9AT,大五座,后排能蹲人,操控一流

目前新一代皓影只上市了5T纯燃油版，动力参数和驾驶的感受和上一代车型几乎没有差别，而目前混动版的上市时间还没确切消息。目前燃油版的虽然新上市不久，但是也已经有2万的现金优惠。

值得一提的是，不管是0T发动机还是9AT变速箱，都是全系标配。另外，顶配车型还有第二代CDC阻尼可调悬架系统。

后排座椅舒适度相比前排有些欠缺，但正常乘坐的舒适性也有一定的保障，并且后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可以形成一个纯平空间，在放大件物品时会有非常不错的体验。

优惠：5万优点：雪佛兰探界者车型本身最具优势的表现在于其动力以及行驶质感表现。收起

探界者评价

sgbwe5 发表时间：2022-08-10

购买车型：探界者 2021款 550T RS 智能拓界版

我对操控不是很了解，不过新探界者开起来还是很轻松的，方向盘很舒服，很轻盈，转向灵活、精准，最重要的是，探界者在高速上开的很稳。

wangzishaying 发表时间：2022-08-10

购买车型：探界者 2021款 550T RS 智能拓界版

方向盘依然轻盈，皮质的面料手感舒适，方向盘上的多功能按键简单易懂，开车的时候还可以在方向盘上操作，底盘还是比较高的，但是走起路来，底盘还是比较硬的，不像轿车那么软，可能是因为 SUV的原因吧，好在不管是在市区还是高速上，底盘都比较稳定。

dawsonchou 发表时间：2022-08-10

购买车型：探界者 2021款 550T RS 智能拓界版

方向盘很轻，握起来很舒服，方向感也很好，没有太大的空位，方向盘的设计也比较简单，转弯的时候车身很平稳，没有明显的甩尾现象，驾驶起来很安全，刹车键比较灵敏，只要轻轻一踩，就能做出很大的反应。

br2sdche 发表时间：2022-08-10

购买车型：探界者 2021款 550T RS 智能拓界版

第一次开这辆车有点不合适，因为它太大了。他开车很小心，车速也很慢，尤其是倒车的时候，他看了看自己的车，差点摔倒，不过习惯就好了。开车的感觉越来越好了。没人能拦得住，他们都知道这车有多大。油门踩到底。还有刹车距离，很容易上手，动力随叫随到，一点都不夸张。旁边还有一辆大型拖车，幸好没有发生什么意外。全速自适应感觉还不错

maxspeed_3 发表时间：2022-08-10

购买车型：探界者 2021款 550T RS 智能拓界版

方向盘更重，方向也更准。在高速行驶的时候，还可以使用车道保持和自适应巡航的功能，这样司机就不会觉得累了，而且还能更安全。底盘的很多部位都采用了铝合金部件，降低了弹簧的重量，有利于提高操控性能。不过刹车感觉不是很线性，前半段有点硬，后半段刹车也不错。

8910a 发表时间：2022-08-10

购买车型：探界者 2021款 550T RS 智能拓界版

方向盘轻盈，指向准确，动力响应灵敏，随叫随到，驾轻就熟，底盘扎实，即使在崎岖的山路上行驶，也不会有太大的颠簸。

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