雪铁龙C3-XR内饰怎么样

对于车企而言，生产制造一款新车绝非容易的事，各个方面都要反复斟酌。就比如在内饰设计上，各大厂商都在绞尽脑汁地“抒写”风格，以迎合现在市场的主流，满足消费者的需求。作为一款小型SUV，雪铁龙C3-XR的关注度也不低，今天我们就来说说它。

雪铁龙C3-XR内饰看起来颇具典雅的感觉，并饰以银色饰条，在视觉效果上相当耐看。

雪铁龙C3-XR方向盘运用了平底三辐式的设计，同时采用皮质材质，造型比较时尚，有一定设计感。

雪铁龙C3-XR仪表运用了双圆环式的设计，体现出浓郁的动感特质。

雪铁龙C3-XR中控屏运用嵌入式的设计，中控屏尺寸为7英寸，造型简单却非常实用。同时，该车还配备了蓝牙/车载电话。

这款车采用了皮、织物座椅，虽然营造出的豪华感可能略差一些，但是实用性比较不错，同时这款车配备驾驶位座椅记忆。

雪铁龙C3-XR后排空间一般，但可以满足日常家用。此外，这款车配备后排头部气囊、后排侧隐私玻璃。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，雪铁龙C3-XR的内饰造型十分简约，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。雪铁龙C3-XR的车头彰显了素雅的气质，看起来既简洁又美观。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

2015款 1.6L 手动先锋型?雪铁龙C3-XR内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2015款 1.6L 手动先锋型针对内饰的看法吧：网友@geyou说道：“值得一提的是，这辆车的座椅非常舒适，开起来不会太累，坐起来也不会感觉到腰疼，视野很开阔，开车体验也不错，真心推荐。”

网友@56uyjhbfds说道：“车子很舒服，空间也很大，长途跋涉也不会挤在一起，那是一件很难受的事情。而且越野车的视野也很好，可以欣赏一下祖国的美景。”

网友@FGRWWX说道：“内饰布局设计很独特，比较好看，不像普通车的那种平庸的设计。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着汽车工业技术的发展，设计语言的丰富，现在不同的车型在内饰的设计上也是五花八门，个性十足。有的偏向科技风，有的则看上去比较居家，但无论如何，一辆内饰好看的车总是能提升驾乘体验的。今天为大家介绍的是雪铁龙C3-XR，它的实力如何我们就一起往下看吧。

雪铁龙C3-XR内饰给人一种非常简明的感觉，看着相当干净清爽。

雪铁龙C3-XR平底三辐式方向盘采用了皮质材质，看起来还算不错。

雪铁龙C3-XR仪表看起来十分时尚，运用双炮筒式的设计，各项数据分布规整，显示的效果也很清晰。

雪铁龙C3-XR中控屏整体比较干净，采用嵌入式的设计，这款配置车型没有搭载中控液晶屏，需要后期加装，不但让内饰看起来有些落伍，也影响了日常驾驶时的用车便利性。同时中控屏标配了蓝牙/车载电话。

该车采用了皮、织物座椅，混搭的座椅材质平衡了实用性和视觉效果，消费者还是比较买单的。

雪铁龙C3-XR后排空间表现一般，不过满足日常使用问题不大。同时，该车配备后排侧隐私玻璃、后排头部气囊。

总体来说这款的亮点还是不少的，雪铁龙C3-XR的车尾呈现出简约的设计风格，干净的设计看着相当舒服。功能配置方面，雪铁龙C3-XR配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

1.2T?雪铁龙C3-XR?手动版?5座内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2017款 230THP 手动先锋型针对内饰的看法吧：网友@LPZ640.4.sv说道：“内饰看起来很精致，屏幕看起来也很大，功能很丰富。”

网友@LLZXF说道：“舒适度还不错，开车也比较简单。”

网友@mtfy20095200说道：“这个一般吧 有点皮质的 其他的也还好 最大的特点是没有异味 轩逸的车三个月了还有味道 这个新车都不用放炭包 这个要给赞”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着汽车工艺水平的提高，设计语言的丰富，现在各种车型在内饰造型上也是五花八门，个性十足。有的偏向科技风，有的则更偏向于居家，但不管怎么样，一辆内饰好看的车总是能提升驾乘体验的。今天我们要说的是雪铁龙C3-XR，它在同级别中的关注度还是不错的。

雪铁龙C3-XR内饰风格看起来十分优雅，对称式中控台饰以银色饰条，在视觉效果上相当耐看。

雪铁龙C3-XR方向盘运用了平底三辐式的设计，并采用皮质材质，实用性还不错。

雪铁龙C3-XR仪表盘运用双炮筒式的设计，给人一种十分时尚的感觉，仔细看会发现里面有许多有意思的小细节，体现了设计的用心。

雪铁龙C3-XR中控屏采用嵌入式的设计，这款车型没有标配中控液晶屏，需要后期加装，让内饰显得有些跟不上时代了，也影响了日常用车的便利性。同时，这款车还配备了蓝牙/车载电话。

该车配备了皮、织物座椅，座椅造型看起来比较美观，混搭的材质也能结合两种材质的部分优点。

雪铁龙C3-XR后排空间一般，不过满足日常出行需求没问题。同时，该车配备后排侧隐私玻璃、后排头部气囊。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，来到后排，雪铁龙C3-XR后排乘坐空间不大，仅能满足日常出行需求。功能配置方面，雪铁龙C3-XR标配了刹车辅助、蓝牙/车载电话、牵引力控制、发动机启停技术等配置，配置还算不错，满足日常使用还是没有什么问题的。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

雪铁龙C3-XR?手动版内饰材料怎么样，让我们来看看广大车主对2017款 230THP 手动先锋型针对内饰的看法吧：网友@rav42010说道：“风格很酷，就是用料欠点意思。 没有扶手箱（刚在某宝淘了一个），暂时没有异味和异响。中控屏幕稍微矮了点。”

网友@baozhanli说道：“我买这辆车的主要原因之一就是舒适度，我去了一趟车店，坐了几次车，确实比其他车要舒服一些。”

网友@jannyihome说道：“座椅还行，但距离偏远时会比较劳累，四门扬声器效果还行。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着汽车工艺水平的提高，设计语言的丰富，现在不同的车型在内饰的设计上也是五花八门，个性十足。有的偏向于营造科技感的氛围，有的则看上去比较居家，但不管怎么样，一辆内饰好看的车总是能提升驾乘体验的。作为一款小型SUV，雪铁龙C3-XR的关注度也不低，今天我们就来说说它。

雪铁龙C3-XR内饰显得颇具新潮的感觉，整体设计十分动感，给人一种充满活力的感觉。

雪铁龙C3-XR方向盘采用了皮质材质，质感方面还算可以。

雪铁龙C3-XR仪表盘呈现出炫酷的设计风格，凸显了较浓的动感气息。

雪铁龙C3-XR中控屏尺寸是7英寸，并标配了GPS导航系统、蓝牙/车载电话、道路救援呼叫。

该车采用了真皮座椅，与织物材质相比，显得更上档次，也方便维护打理。

雪铁龙C3-XR后排空间表现一般，不过还是能够满足日常使用的。此外，该车配备后排头部气囊、后排侧隐私玻璃。

最后来做个总结，接下来看下配置，雪铁龙C3-XR配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊。雪铁龙C3-XR的车侧看起来颇具流畅的感觉，线条行云流水，凸显了律动的美感。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

雪铁龙C3-XR?2017款 350THP 自动旗舰型内饰舒服吗，让我们来看看广大车主对2017款 350THP 自动旗舰型针对内饰的看法吧：网友@rav42010说道：“风格很酷，就是用料欠点意思。 没有扶手箱（刚在某宝淘了一个），暂时没有异味和异响。中控屏幕稍微矮了点。”

网友@baozhanli说道：“内饰方面，我也很喜欢这辆车的内饰，里面的装饰和设计都非常的舒服，有一种浓浓的法国风格，漂亮的内饰让驾驶起来更加的舒服。”

网友@56uyjhbfds说道：“这辆车的内饰很不错，虽然很简单，但是设计的很有型，而且内部空间也很大，开起来也很舒服。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

小几十万这个价格区间可以说是绝大多数消费者购车预算的区间，因此汽车厂商们也把主要的研发成本放在了这个价位的车型上。因此可以看到这个价位中各种车型五花八门，有些外观造型时尚，有的配置丰富，还有的车型内饰设计精致有活力十分吸引人。如果你正在关注雪铁龙C3-XR，那接下来的内容你可要好好看看了。

雪铁龙C3-XR内饰给人一种非常雅致的感觉，并采用银色饰条进行装饰，另外对称式中控台采用了硬塑料材质，虽不华丽，但十分耐看。

雪铁龙C3-XR三辐式方向盘采用了塑料材质，看起来较为普通。

雪铁龙C3-XR仪表看上去颇具动感的感觉，采用了双圆环式的设计，进一步烘托出时尚氛围。

雪铁龙C3-XR中控屏风格十分朴实，采用悬浮式的设计，尺寸为9英寸，布局合理，且看起来很美观。同时中控屏标配了导航路况信息显示、GPS导航系统、CarLife等五项配置。

这款车采用了皮、织物座椅，混搭的座椅材质平衡了实用性和视觉效果，消费者还是比较买单的。

雪铁龙C3-XR后排空间一般，不过可以满足日常出行需求，较小的地板鼓包也不会特别影响后排乘客的乘坐舒适性。此外，这款车配备后排头部气囊。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何，后排座椅方面，雪铁龙C3-XR后排空间一般，不过可以满足日常出行需求，较小的地板鼓包也不会特别影响后排乘客的乘坐舒适性。接下来看下配置，雪铁龙C3-XR搭载了主/副驾安全气囊、胎压报警、前/后排头部气囊等配置。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

雪铁龙C3-XR?2020款 C-Series 潮享版内饰怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 C-Series 潮享版针对内饰的看法吧：网友@baozhanli说道：“内饰方面，我也很喜欢这辆车的内饰，里面的装饰和设计都非常的舒服，有一种浓浓的法国风格，漂亮的内饰让驾驶起来更加的舒服。”

网友@65533657a说道：“内饰是比较大气的，对于这种内饰我经常就是觉得没有什么特殊的要求。”

网友@bigcushion说道：“车子的舒适性可以，虽然减震不算特别软，但是在好一些路况上行驶，车子的舒适性非常好，至于这车给我们家的感觉也很好”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）