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雪铁龙C3-XR油耗怎么样

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国人对于SUV的喜爱毫不掩饰,而实际上SUV的通过性和空间确实要更加出色,同时我们也可以看到,即使在小型SUV市场中就存在着不少产品品质出众的车型,而这也要求我们需要在详细对比参数数据后做出选择。今天就带大家来看看这款雪铁龙C3-XR。

雪铁龙C3-XR前脸设计显得十分简练,中网使用双幅式的设计,加上黑色饰物,给人一种简洁明快的感觉。

这款车车身长宽高4262/1748/1557mm,轴距2655mm,车侧呈现出端庄的设计风格,显得简约且耐看。

该车采用了年轻的旋风式轮圈设计,前后轮胎规格均为205/60 R16。

雪铁龙C3-XR内饰风格显得非常简明,倾斜式中控台采用银色饰条装饰,看着相当干净清爽。

雪铁龙C3-XR后排空间一般,但是满足日常使用还是没问题的。此外,这款车配备后排侧隐私玻璃、后排头部气囊。

雪铁龙C3-XR配备了1.6L L4发动机,发动机最大功率117马力,峰值扭矩150牛·米,工信部综合油耗6.9L/100km。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,后排座椅方面,雪铁龙C3-XR后排空间表现一般,不过满足日常使用问题不大。雪铁龙C3-XR的车尾采用了较为简约的造型设计,干净的设计看着相当舒服。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。

2015款 1.6L?雪铁龙C3-XR油耗多少,让我们来看看广大车主对2015款 1.6L 手动先锋型针对参配数据的看法吧:网友@LPZ640.4.sv说道:“这个必须5分 5.8的油耗 实践证明是真的”

网友@bigcushion说道:“看论坛里很多人跑的都比我高多了啊,可能我是新手又是第一次开车经验不足的原因吧,9升多的油耗吧”

网友@56uyjhbfds说道:“虽然用的时间不长,但是这辆车的使用效果还是不错的,总体来说,我还是比较满意的。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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虽然仅仅依靠参数、数据去挑选车型显得有些片面,但是也不是不可取的做法,因为数据往往最具说服力,因此对于相对实惠的小型SUV来说,我们也很有必要去了解不同车型的数据表现,以便做出最具性价比的选择。如果你正打算购买一款小型SUV,那不妨来看看今天介绍的这辆雪铁龙C3-XR。

雪铁龙C3-XR前脸设计走了雅致路线,多边形格栅辅以黑色饰物,给人一种简洁明快的感觉。

该车长宽高4262/1748/1557mm,轴距2655mm。车侧呈现出实在的设计风格,线条处理并不繁复,反而很耐看。

该车前后轮胎规格均为205/60 R16,采用了年轻的旋风式轮圈设计。

雪铁龙C3-XR内饰设计走了朴素路线,对称式中控台采用了银色饰条修饰,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。

雪铁龙C3-XR后排空间较为一般,不过可以满足日常出行需求。另外,这款车配备后排侧隐私玻璃、后排头部气囊。

雪铁龙C3-XR配备1.2T L3发动机,发动机最大功率136马力,峰值扭矩230牛·米,工信部综合油耗5.3L/100km。

话不多说,小编这就为大家总结一下,雪铁龙C3-XR的车侧展现出了简约的视觉效果,整体看起来大气却不单调。雪铁龙C3-XR的大灯标配了卤素远近光灯,寥寥几笔就勾勒出简洁的造型。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

雪铁龙C3-XR?2017款 230THP 手动先锋型油耗多少,让我们来看看广大车主对2017款 230THP 手动先锋型针对参配数据的看法吧:网友@geyou说道:“我记得他给我推荐这辆车的时候,特别强调了油耗,当时他还开玩笑说,这款车的油耗在同级别的车里算是最低的了。”

网友@geyou说道:“我觉得这辆车的性价比还不错,开了这么久,感觉还不错,而且还挺舒服的。”

网友@mtfy20095200说道:“买的百年臻享版,没有倒车影像。比合资车性价比无敌。比国产车当然比不过。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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随着如今消费购买力的上升,买车已经是家家户户都会提上日程的事情。但对于不了解汽车的那些消费者来说,买车确实是让人头疼的一件事,因为不确定哪个更适合自己,假如你也有同样的烦恼,那对比一下各款车的数据或许是最好的办法,数据好的车型虽然不一定很优秀,但也绝不会太差。作为一款小型SUV,雪铁龙C3-XR的关注度也不低,今天我们就来说说它。

雪铁龙C3-XR车头显得非常平和,中网采用蜂窝网状的设计,搭配镀铬饰条,给人一种干干净净的感觉。

这款车尺寸4282/1748/1557mm,轴距2655mm,车侧看起来十分内敛,采用古典的线条,营造出不错的动感气息。

这款车前后轮胎规格均为205/60 R16,采用了年轻的旋风式轮圈设计。

雪铁龙C3-XR内饰风格看上去比较简练,对称式中控台采用了硬塑料材质,配合银色饰条,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。

雪铁龙C3-XR后排空间够用,能满足日常出行需求,地板中央虽然存在鼓包,但好在凸起程度不大,对中间乘客还算友好。同时,该车配备后排头部气囊。

雪铁龙C3-XR配备1.2T L3发动机,发动机最大功率136马力,峰值扭矩230牛·米,工信部综合油耗5.1L/100km。

不知屏幕前的你对这款车的印象如何,雪铁龙C3-XR的车尾呈现出简约的设计风格,没有运用特别多的设计元素堆砌,一切都显得那么简洁明了。雪铁龙C3-XR的头灯标配了卤素远近光灯,总体设计非常简单,看上去较为大方美观。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2020款 1.2T?雪铁龙C3-XR?自动版?5座油耗高不高,让我们来看看广大车主对2020款 C-Series 潮享版针对参配数据的看法吧:网友@voo_ko说道:“这辆车的油耗确实很低,现在油耗只有5.9,几乎找不到这么低的油耗。”

网友@tiancheng0说道:“座椅柔软,真皮,胎压监测,天窗,大轮毂”

网友@秋收九月说道:“油耗较低,高速每公里5毛多一点,不超过6毛。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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随着收入以及消费水平的提升,汽车的普及率也越来越高,但对于不了解汽车的那些消费者来说,选车确实是件麻烦事,因为不知道该从何看起。如果有这样的情况的话,那么对比一下具体的参数是最直观的,参数好的车型虽然不一定最强,但下限也不会太低。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款雪铁龙C3-XR的实力如何。

雪铁龙C3-XR车头采用柔和的线条,看起来颇具实在的感觉,加上双幅式中网,给人一种很简约的感觉。

这款车长宽高4262/1748/1557mm,轴距2655mm,车侧呈现出端庄的设计风格,简约干净的感觉扑面而来。

该车前后轮胎规格均为205/60 R16,采用了运动的轮圈设计。

雪铁龙C3-XR内饰看起来非常简单,辅以银色饰条,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。

雪铁龙C3-XR后排乘坐空间不大,仅能满足日常出行需求。另外,该车配备后排侧隐私玻璃、后排头部气囊。

雪铁龙C3-XR配备1.2T L3发动机,发动机最大功率136马力,峰值扭矩230牛·米,工信部综合油耗5.4L/100km。

看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解,雪铁龙C3-XR的内饰造型走了简约路线,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。功能配置方面,雪铁龙C3-XR标配了上坡辅助、前排侧气囊、发动机启停技术、蓝牙/车载电话、刹车辅助等配置,配置还算不错,满足日常使用还是没有什么问题的。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2017款 230THP 自动先锋型?雪铁龙C3-XR油耗高吗,让我们来看看广大车主对2017款 230THP 自动先锋型针对参配数据的看法吧:网友@尘曦辰说道:“夏天城市开空调情况下,油耗大概9.5-10.0;城市不开空调情况,油耗8.5-9.0;郊区油耗8.0,高速最省油,需要7.5-8个油!”

网友@bigcushion说道:“无匙启动、进入系统、电动天窗、倒车影像等等,实用多功能”

网友@华信汽贸说道:“油耗基本水平也算合理,看平时坐多少人了”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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随着如今消费购买力的上升,汽车的普及率也越来越高,但对于不了解汽车的那些消费者来说,买车确实是让人头疼的一件事,因为不知道该从何看起。假如你也有同样的烦恼,那么对比一下具体的参数是最直观的,参数好的车型虽然不一定最强,但下限也不会太低。作为一款指导价15.38万元的车型,雪铁龙C3-XR的实力如何呢?我们一起来看看吧。

雪铁龙C3-XR车头呈现出平滑的设计风格,同时双幅式中网辅以黑色饰物,赋予该车协调、顺滑之美。

这款车尺寸4262/1748/1557mm,轴距2655mm,车侧显得十分炫酷,整体轮廓富有灵动的感觉,符合其自身的定位。

这款车前后轮胎规格均为205/60 R16,采用了年轻的旋风式轮圈设计。

雪铁龙C3-XR内饰给人一种非常酷炫的感觉,整体的造型设计十分动感。

雪铁龙C3-XR后排空间表现一般,不过还是能够满足日常使用的。同时,该车配备后排侧隐私玻璃、后排头部气囊。

雪铁龙C3-XR配备1.6T L4发动机,发动机最大功率167马力,峰值扭矩245牛·米,工信部综合油耗6.2L/100km。

又到了最后的总结环节,接下来看下配置,雪铁龙C3-XR标配了前排侧气囊、胎压报警、前排头部气囊、蓝牙/车载电话、发动机启停技术、刹车辅助等配置,配置表现还过得去,基本能令人满意。雪铁龙C3-XR的内饰采用了较为年轻的造型设计,整体设计很耐看。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

雪铁龙C3-XR?1.6T油耗高吗,让我们来看看广大车主对2015款 1.6THP 自动先锋型针对参配数据的看法吧:网友@baozhanli说道:“这辆车我买的很满意,因为它对我的孩子来说很安全,对我们的家庭来说也是一种幸福,所以我觉得物有所值,没有什么比一个幸福的家庭更重要。”

网友@太平洋网友说道:“我把这辆车和其他车对比了一下,发现无论怎么看,这辆车都是物有所值的。”

网友@FGRWWX说道:“座椅柔软,真皮,胎压监测,天窗,大轮毂”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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你认为汽车仪表盘上显示的百公里油耗准不准
汽车仪表盘显示的百公里油耗与实测油耗存在误差。以我的福克斯为例,正常行驶一两千公里后,行车电脑显示的百公里油耗在8.3L,但行驶里程过短会导致数据不准确。后续再跑,电脑显示的油耗变化不大。为了准确记录油耗,我平时注意记录数据,包括里程数和加油量,然后计算平均油耗,得出百公里油耗为9L,略高于行车电脑显示的油耗。

我的雪铁龙C3-XR,行车电脑显示的油耗与实测数据基本上接近,约为8.5L/100公里。需要指出的是,汽车内置的油耗测算系统所显示的数据比实际油耗要略高。

一般情况下,汽车仪表盘百公里实际油耗和表显油耗相差0.5L~1.5L。国产车的油耗虚位比较大,而合资车相对而言更准确一些。

目前并没有法律规定仪表盘表显油耗必须限制在多少范围内才是最适合的。但是现在汽车企业普遍会让表显油耗比实际油耗低一些。表显油耗越低,车主会认为油耗低,车辆驾驶成本就低,所以很多车企会利用这一点,对其扩大利用,导致表显油耗相比实际油耗相差太多。

实际上,表显油耗和实际油耗可以做得非常准确。现在的车辆都是电喷燃油,燃油控制精确度非常高,可以通过燃油喷射量计算汽车实际燃油消耗量。但是由于车辆的行驶工况非常复杂,市区行驶经常急加速和急减速,发动机喷油量不均匀,在实际计算过程中会有误差。此外,车辆行驶时轮胎胎压会变化,导致车辆行驶里程也不是非常准确的数值,所以现在的汽车实际油耗和表显油耗都有一定的误差。

另外,现在的汽车发动机喷油量是根据模拟发动机各个转速油耗来计算的。这种计算方法较为粗略,由于汽车行驶工况的多样化,加速减速、高速低速、油门深浅等不同,发动机油耗计算肯定不准确,所以表显油耗自然而然比较高一些。

因此,表显油耗只能作为参考指标,如果想要知道实际油耗,必须通过时间行驶里程和消耗的燃油量进行计算。 查看全文

雪铁龙C3-XR评价
基本符合我的要求,油耗不高,每月油费也不多。
我从来没想过这辆车会有这么高的油耗,反正油用完了就加。
车子的油耗是5.1,本来我是不相信的,但是开了这么久,油耗已经稳定下来了,现在才6.2个油。
至于油耗,不用我多说,只要是了解过这辆车的人,都知道它的油耗有多低。
一开始看车的时候,他很关注油耗,发现油耗很低,等了一段时间,官方给的油耗降到了5.1,当时他觉得买车绝对值这个价,但现在已经很便宜了,现在已经是6.5了。
这辆车的油耗是5.1,油耗也是最低的,很多人都说这辆车的油耗很低,开起来油耗也很低,正好我们要出远门,油耗也很合适。
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