以老面孔为主 2014年合资SUV销量TOP15

● 第五名：一汽丰田 RAV4
官方指导价：19.38~27.58万元
2014年全年销量：124,680台
2013年全年销量：117,800台（排名第五）

丰田RAV4在13年年底迎来了全新一代车型，风格上的巨大转变使得它被质疑是否会像上代车型一样热卖，于是2014年RAV4给出的答案是：完全没问题。

-它为什么卖得好？

虽然外观走得是年轻时尚路线，但新RAV4骨子里还是一台典型的带着丰田风格的家伙，它所做的一切都是为了迎合消费者的需求。经过充分的市场调研后，新RAV4满足了国内消费者的所有需求：空间？有，还很大；全景天窗？有，还是前后分段式的；动力？有，2.5L的还很猛；燃油经济性呢？依旧很不错。

-它适合什么人？

新RAV4的目标非常明确的定位在了年轻一代的城市消费群体上，这点无论是从时尚的外观，还是动感的广告所给我们的潜意识，都能体现出来。另外它的底盘调校风格也一改老款完全偏向舒适的取向，迎合了年轻消费者偶尔追求一点驾驶乐趣的需求。

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● 第六名：东风日产 新奇骏
官方指导价：18.18~26.78万元
2014年全年销量：114,459台
2013年全年销量：15,327台（排名第二十四）

对比2013年奇骏那惨淡的销量，你也许一定对它2014年的成绩吃惊不已，多出的这10万台销量原因只有一个：换代。尽管从三月份才开始开卖，但从原来的无人问津到现在月销过万的抢手货，奇骏做得只不过就是翻身一变成为了台标准的家用城市SUV。你只要体验过它，就会发现它的升级实在不简单，空间变得非常阔绰，配置也很丰富，最重要的是，越野能力可没降多少。

-它为什么卖得好？

新奇骏有一副相当中庸的外观设计，这决定了它很容易被大众审美所接受；其次它的体型以及车内空间真的非常大，完全不亚于中级SUV，这在普遍以大为美的SUV消费市场来讲非常重要；同时它的配置也相当不错，低配车性价比好于CR-V、RAV4，高配车的科技配置也很高，这些都是它热卖的主要原因。

-它适合什么人？

新奇骏比较适合家庭使用，它阔绰的空间以及舒适的乘坐驾驶体验，都给给三/四口之家带来很好的享受。同时它比较出色的四驱系统，也能够应付简单的越野路况，假期出门旅游也毫无压力。

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● 第七名：一汽大众 奥迪Q5
官方指导价：35.85~57.17万元
2014年全年销量：106,999台
2013年全年销量：102,514台（排名第六）

奥迪Q5是第一个入榜的豪华品牌SUV，它是国产化最早的一批豪华SUV车型，所以相对来讲的“低价”使得它迅速获得了一大批消费者的青睐。奥迪Q5在这两年的销量都非常稳定，牢牢把持着豪华品牌SUV的销量霸主地位。 

-它为什么卖得好？

除了缺乏强有力的竞争者外，从自身角度出发，奥迪Q5也是款不可多得的好车，就连一向对奥迪不感冒的美国人都对这款SUV青睐有加。而从国内消费者的角度考虑，奥迪这个金子招牌首先就是销量的保证，另外舒适的乘坐体验以及符合国内消费者审美的珠圆玉润的外观，再加上不俗的配置，奥迪Q5在豪华SUV中一枝独秀就不出意外了。

- 它适合什么人？

作为一款豪华品牌的SUV，它的拥有者第一个需要具备的素质就是：有钱，50万的起步价可不是一般人能消受得起的，再加上进一次4S店就得1000多，所以买它的消费者第一需要的就是有钱。其次，沉稳低调，不喜欢招摇过市的那种。所以适合奥迪Q5的消费者总结起来就是：比较有钱的低调人士。

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● 第八名：东风悦达起亚 智跑
官方指导价：16.48~24.98万元
2014年全年销量：96,472台
2013年全年销量：88,285台（排名第十）

智跑的性质跟ix35比较类似，都是几年前的时尚潮流风格的韩系SUV，都是通过定位/定价差异来争夺市场份额。智跑去年的表现算是相当不错，第八名的成绩恐怕已经达到了巅峰状态，再不换代的话这个位子就有些岌岌可危了。

-它为什么卖得好？

智跑除了在外观上比较年轻活泼之外，车型技术方便其实也不算新了，但就是凭借差异化的定价、不错的终端优惠以及渠道的发展建设，便能获得如此的销量成绩。

-它适合什么人？

这款车和现代ix35的目标群体非常相似，所以我把它的消费者和购买ix35的消费者归为一类。而之所以他们买智跑而不买ix35原因不外乎可能所在城市里面去起亚4S店比较方便，亦或者是比较喜欢起亚的品牌or外观。

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● 第九名：东风日产 逍客
官方指导价：13.98~21.98万元
2014年全年销量：87,448台
2013年全年销量：124,589台（排名第四）

逍客在去年的销量跟排名都下降得比较厉害，一方面是它确实有点“老态”（08年上市至今未换代），一方面是它这个价位多了不少强劲的新生对手（锋驭、缤智、ix25等等）。不过凭借它本身的优良口碑，逍客还是守住了前十的位置，至于如何逆袭翻身，这就得看新一代车型何时能上市了。

-它为什么卖得好？

便宜的价格是它卖得好的一大因素，目前它全系基本都有2万元左右的优惠幅度。另外逍客的整车虽然看上去并不大，比较纯粹的城市SUV底子，前后独立悬挂这些还是要比新生代的小型SUV要占些优势。如此，便宜的价格、超大的空间，中国人的口味基本都满足了，怎么能卖不好呢。

-它适合什么人？

14万不到的起步价格，注定了买它的消费者会在自主品牌和它之间纠结一阵儿，但之所以最终选择了它，很大一部分原因得归结于品牌的影响力。我们认为买逍客的消费者一种是同样的价格在自主品牌和它之间选择了相信合资车型，另外一种就是看中了它不大的车身在城市中可以灵活穿梭。

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● 第十名：一汽大众 奥迪Q3
官方指导价：24.98~42.88万元
2014年全年销量：87,311台
2013年全年销量：37,361台（排名第十九）

去年奥迪Q3比前年多卖了五万台，一下子从一台小众车变为了“大众”车，为何？因为不足25万起步价。原本在20~30万区间不占优势的奥迪，通过推出排量更小，配置更低的车型，一下子满足了不少预算不多的人的“豪车梦”，这就是奥迪Q3的成功秘诀。

-它为什么卖得好？

除了上面所说的价格低之外，几乎没有竞争对手亦是它的最大优势，同级别的宝马X1售价相对偏高，除此之前就没有别的竞品对手了。所以奥迪Q3的“独占高楼”使得它的销量一路走高。

-它适合什么人？

与其它跨界SUV相比，奥迪Q3的SUV造型很正宗，而且跟大哥Q5很是相似，符合中国人以大为美的审美标准。其次丰富的配置以及相对较低的入门售价，也让更多追求配置以及预算较紧的消费者直接投入Q3的怀抱。

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● 第十一名：长安福特 翼搏
官方指导价：9.48~12.78万元
2014年全年销量：84,643台
2013年全年销量：59,680台（排名第十二）

翼搏有着一副非常个性的外表，人们对于它基本只分喜欢或者不喜欢两种态度，但一方面它是来自福特的车型，另一方便它也是目前市面上最便宜的合资SUV，所以获得这样的成绩也算是相当不错了。

-它为什么卖得好？

毫无疑问，福特翼搏便宜的价格可能就占了消费者选择它的理由里的80%，只需要比嘉年华多那么一点点钱就能享受一台操控性很不错的SUV，倒也是个不错的消费方式。然后就是它不错的操控性能了，虽然能感受到底盘升高带来的重心变化，但本质上它就是一台好动的嘉年华。

-它适合什么人？

首先，你得接受得了它的外观，其次你得接受得了它和嘉年华一样不甚高档的内饰，最后您还得接受它不大的空间。至于价格就不用考虑太多了，因为它已经是目前最便宜的合资SUV了。

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● 第十二名：广汽丰田 汉兰达
官方指导价：24.88~42.98万元
2014年全年销量：84,490台
2013年全年销量：95,216台（排名第八）

作为产品周期末年的车型，在售的这一代汉兰达销量逐年愈下也是件情理之中的事情，不过好在同级别的竞争对手不多且实力一般，所以汉兰达总体销量还并没有太大的降幅。而今年的换代车型也即将到来，面对新锐界、索兰托L这些对手，汉兰达依旧保持着比较强的竞争实力。

-它为什么卖得好？

这款车被我们的导购组的B总（点击博客交流）誉为30万内最值得推荐车型（这其中包括SUV和轿车），它最大的特点就是来自美国的那副大身板儿，让汉兰达几乎变成了一辆升高了底盘MPV，如此大的空间、良好的通过性，再加上不弱的动力以及极低的进维修店概率，将“居家旅行必备”这个词给诠释到了极致。

-它适合什么人？

老实说，这款车真的就比较适合像B总这样居家过日子的好男人，因为这款车无论是外观还是内饰亦或是配置都朴实无华，不能激发大多数年轻人的热情。不过在实用性的一面，这款大块头却将其做到了极致，如果需要一台空间要够大且保证一定通过性的车，那么汉兰达依旧是最好的选择之一。

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● 第十三名：上海通用别克 昂科拉
官方指导价：14.99~19.69万元
2014年全年销量：82,346台
2013年全年销量：61,563台（排名第十二）

昂科拉是最元老级的小型城市SUV，换句话说这股潮流也是由它带领而起的，面对众人后生晚辈的冲击，它在浪潮中并没有“死在沙滩上”，反而越战越勇，销量增加了不少。当然了，众多新晋小型SUV目前都还在襁褓期，今年才是真正考验昂科拉的一年。

-它为什么卖得好？

昂科拉有着别克车最大的一个优点，就是可以用15万的价格能让你体验到20万的车的那种高级感，这是很多消费者所拒绝不了的。再加上1.4T的动力和可爱的外观，对很多预算充裕的年轻消费者有很大的吸引力。

-它适合什么人？

由于是款小型SUV，所以空间方面就不要有太多奢望了，因此这款小车适合追求质感的年轻人。正如昂科拉广告里宣传的那样：年轻就要SUV。

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更换全新6AT 试驾2015款别克昂科拉
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抢占小型SUV市场 别克昂科拉购车手册
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● 第十四名：北京现代新胜达
官方指导价：21.98~31.18万元
2014年全年销量：71,424台
2013年全年销量：74,437台（排名第十）

新胜达是一款价格相对比较实惠的中级SUV，买它的人看中的是其不高的售价以及比较霸气的外观造型，它的竞争对手主要是汉兰达这样的车型，竞品不多，但受众面也不算广阔，所以销量也是相当地稳定。

- 它为什么卖得好？

韩国车嘛，就跟一韩国的模特一样，造型永远都那么漂亮，第一眼就会让很多消费者喜欢上它，深陷其中不能自拔立马掏钱买之的也不乏其人，所以漂亮的外观是全新胜达最大的法宝。然后在配置方面也一如韩国车的传统，非常丰富，7座的大空间，再加上便宜的售后，有预算的话我也会爱上全新胜达的。

-它适合什么人？

全新胜达比较适合“外貌协会”的消费者，尤其对外观漂亮的车型不能抗拒的消费者；另外一种就是追求性价比的消费者，而事实上韩国车也是一直靠着“比肩”自主品牌的性价比以及合资车的做工来拉拢消费者的。

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又一7座胖子 测试北京现代新胜达2.0T
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等待大优惠才出手 现代全新胜达购车手册
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● 第十五名：东风标致 3008
官方指导价：15.97~22.07万元
2014年全年销量：67,791台
2013年全年销量：52,318台（排名第十五）

标致3008是唯一一款入围的法系SUV，作为第一款国产的“法味”SUV，3008独树一帜的造型设计还是会博得不少人的青睐。它在去年的销量排名并没有什么变化，但销量有了一定程度的上涨，这样说明有越来越多的人开始喜欢它这纯粹的都市风格了。

-它为什么卖得好？

标致3008的起步价并不高，15万起的售价普遍比对手低个一两万，这样的低门槛使得它更加平易近人。除此之外，标致3008独树一帜的内外设计也是很吸引人的地方，尤其对于都市里的时尚男女来说，它的造型要比一般沉闷的SUV好看多了。再次3008的动力系统也值得称赞，1.6T涡轮增压发动机是与宝马共同研发的，动力以及燃油经济性都相当不错。

-它适合什么人?

标致3008在空间上的表现不算特别好，但得益与它不高的售价、漂亮的造型以及众多很“潮”的配置，它还是相当适合都市年轻人的气质，所以如果你看厌了德系、日系车的话，标致3008一定会给你带来不一样的体验。

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● 全文总结

总得来说，除了日产新奇骏、奥迪Q3这两款车的成功上位之外，2014年合资SUV车型的销量并没有太明显的变化与波动。之前热过一段时间的雪佛兰创酷、马自达CX-5、铃木锋驭等等都没有入围到前十五名当中来，它们在产品以及营销上缺陷多少影响到了自身的销量。今年炒得火热的本田缤智/XRV、现代ix25、标致2008新生代的小型SUV也都没有对榜单产生太大冲击，主要原因在于它们大多都在年中或者年底上市，年终的销量成绩不能代表它们的真实水平，话题火热的小型SUV究竟是“一时风潮”还是“流行所趋”，明年初咱们再看榜单。