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丰田雷凌油电混合动力车的电瓶安置于后备箱之中。该车配置了一套由 1.8L 阿特金森循环发动机与电动机构成的混动系统,其中发动机的最大输出功率达 99 马力,电动机最大输出功率为 72 马力,官方披露的百公里综合油耗是 4.2L/100km。另外,雷凌双擎版于普通版车型的基础之上增添了部分全新的设计,像更结实的镀铬装饰条、梯形装饰条镶边以及独有的星云紫配色等等。在行车过程中,雷凌双擎版在低速启动时仅仅依靠电动机驱动行进,常规行驶状态下由发动机和电动机分别予以驱动,全力加速时二者同时进入满负荷运转的状况,而在减速时发动机将会停止运转,刹车所产生的能量也会被转化为电能。总的来讲,雷凌双擎版是一款从设计至动力全方位创新的车型,不但投身于节能与新能源车细分市场的竞争,还能够切实提升雷凌的品牌形象。
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