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雷凌(查成交价|参配|优惠政策)和卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策),哪款性价比更高?让我们抛开外观,来深入对比它们的配置。可能结果会让你大吃一惊。
我们选择了2021款TNGA1.5LCVT进取版的雷凌和2021款TNGA1.5LCVT先锋版的卡罗拉进行对比。这两款车的指导价分别为11.38万元和11.98万元,优惠后的裸车价分别为10.38万元和10.48万元,价格几乎一致,具有可比性。
车身数据方面,雷凌的长宽高分别为4640/1780/1435mm,轴距为2700mm,而卡罗拉的车身长度稍短,为4635mm。两款车在车身数据上只有细微的差别,肉眼几乎分辨不出来。
在三大件的设计上,这两款车都采用了1.5L三缸发动机、CVT无级变速器和四轮独立悬架,没有本质区别。
在实际驾驶过程中,这两款车的表现也完全相同。起初有些顿挫感,但速度上来后连接迅速,加速过程平缓。虽然加速感并不出色,但日常使用没有问题。
车轮制动力方面,两款车相同,但雷凌的轮毂为R16,比卡罗拉大一圈,更美观。
安全配置方面,两款车都配备了八个安全气囊。但卡罗拉还配备了主动制动系统、车道保持辅助系统和车道偏离预警系统,因此在安全配置方面更胜一筹。
在配置方面,雷凌具有后座比例放倒和后排出风口等功能,而卡罗拉则拥有全速自适应巡航系统、多功能方向盘、4.2英寸彩色行车电脑屏幕、语音识别控制系统、LED远近光灯和LED前雾灯等配置。综合来看,卡罗拉的配置更丰富。
这也解释了为什么卡罗拉的销量远高于雷凌。
总结:从性价比的角度来看,卡罗拉更具优势,因为配置更高、安全配置更到位,而且两款车的价格相差无几。当然,雷凌在外观方面比卡罗拉更激进和出众。但总的来说,这两款车的配置都不是很高,没有天窗、采用塑料方向盘,也没有倒车雷达和倒车影像。那么这两款车中,有你喜欢的类型吗?
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