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随着经济的不断发展,汽车工业也有了长足的进步,这点从竞争日益激烈的汽车市场也能看出端倪。如果你最近打算购买一款紧凑型车的话,不如看看今天介绍的这两款车型,它们分别是伊兰特(查成交价|车型详解)和雷凌。
今天介绍的两款车型指导价分别为伊兰特2022款 240TGDi DCT TOP 旗舰版14.18万元,雷凌(查成交价|车型详解) 2022款 TNGA 1.5L 豪华版 12.78万元,两者间的差价为1.4万元,接下来我们就来看看它们之间的差异究竟有哪些。
一、基础信息对比
基础信息对比 | |||
对比车系 | 伊兰特 | 雷凌 | |
对比车型 | 2022款 240TGDi DCT TOP 旗舰版 | 2022款 TNGA 1.5L 豪华版 | |
所属品牌 | 现代 | 丰田 | |
官方指导价 | 14.18 万 | 12.78 万 | |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
二、车身数据对比
车身数据对比 | |||
对比车型 | 2022款 240TGDi DCT TOP 旗舰版 | 2022款 TNGA 1.5L 豪华版 | |
车长 | 4680 | 4640 | |
车宽 | 1810 | 1780 | |
车高 | 1415 | 1435 | |
轴距 | 2720 | 2700 |
伊兰特的来到车身侧面,长宽高为4680/1810/1415mm,轴距为2720mm,前后标配规格均为205/55 R16的轮胎。
雷凌的长宽高是4640/1780/1435mm,轴距为2700mm。车侧展现出了简约的视觉效果,简洁的线条符合大部分消费者的审美。
三、参数配置对比
参数配置对比 | |||
对比车系 | 伊兰特 | 雷凌 | |
对比车型 | 2022款 240TGDi DCT TOP 旗舰版 | 2022款 TNGA 1.5L 豪华版 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主驾安全气囊 | ● | ● | |
车身稳定控制 | ● | ● | |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● | |
前排侧气囊 | - | - | |
全液晶仪表盘 | ● | - | |
自动驻车 | ● | ● | |
多功能方向盘 | ● | ● | |
●标配 -无 |
伊兰特采用了单圆环式的仪表盘设计,显示屏尺寸为3.5英寸,设计很有特点。
雷凌的来到车内,内饰采用了较为年轻的造型设计,配合银色的饰物。采用了对称式设计,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。
四、动力对比
动力对比 | |||
对比车系 | 伊兰特 | 雷凌 | |
对比车型 | 2022款 240TGDi DCT TOP 旗舰版 | 2022款 TNGA 1.5L 豪华版 | |
排量 | 1.4 | 1.5 | |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | |
发动机最大马力(Ps) | 140 | 121 | |
发动机最大功率(kW) | 103.0 | 89.0 | |
发动机最大扭矩(N·m) | 211.0 | 148.0 | |
变速箱 | 干式双离合变速箱 | 无级变速箱 |
伊兰特的动力方面,配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率为115马力,峰值扭矩143.9N·m。
雷凌的动力方面,配备了1.5L L3发动机,发动机最大功率为121马力,峰值扭矩148N·m。
上文介绍的两款车在紧凑型车市场里都有不错的竞争力,指导价上虽然伊兰特要贵一些,但它的综合性价比并不低。雷凌的指导价稍低, 但它的整体实力也很出色。究竟这两款车型如何选择还是要看消费者的实际需求。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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