终于等到你,迟来的丰田雷凌双擎E+混动提车用车作业

雷凌 参考价：11.38万起

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1、其实很早就在盘算买车的事情了，但是有几个原因一直让我迟迟下不了手，第一是之前的双擎只能拿蓝牌，感觉没啥意义，毕竟不管是混动还是纯电动，要能拿绿牌才有价值。第二是早前资金还差一点，坐等钱到位了我才下的手。

2、E＋前脸中网配色进一步的优化，使得视觉感受进一步加强。此外把以前雷凌（查成交价|参配|优惠政策）双擎的前脸镀铬饰条所代替，并利用一个小弯角将雾灯包裹在内，呈现出年轻化的姿态。

3、广汽丰田针对雷凌双擎车型启动了一项“电池无忧计划”，即在原本混动电池96个月或20万公里质保的基础上，再提供“不限年限、不限里程”的免费延保保障，基本上等同于电池“终身质保”。

4、所以还是觉得广汽丰田的雷凌豪华版最具性价比。毕竟是个拿驾照六年没开过的小白，所以很注重安全性，在中保研测试里觉得雷凌的气囊多和评分高，重点是好保养！又保值！而且江湖还流传着一句：开不坏的丰田。

5、轮圈的设计有点普通，简洁版吧，无功无过。尾部设计很有丰田的家族味道，饱满朴实。雷凌E+是外观低调，实则有内涵的车啦。

6、#动力 不管是纯电状态还是油混状态下起步不弱于一般的家庭用车，中途加速也很稳定，大油门的时候推背感也很强。车上坐满人装满东西的情况下也不会感觉油门踩不动。