刚买的雷凌不想要了,刚买的雷凌不想要了,雷凌和卡罗拉哪个保值

1、5年车龄的雷凌（查成交价|参配|优惠政策）二手车整体性能还是很不错的，因为这台车上一共有三种发动机，分别是12T、15L和18L。总的来说，这三款发动机能够完全应付家用是没有问题的。并且变速箱也采用了CV T无级变速，在行驶品质上可以说是非常不错的；有飞度（查成交价|参配|优惠政策）的养车经验，我在选车的时候主要考虑买一辆无忧车，但同时又想要一定的运动范儿，为了满足我年轻的心，我挑三拣四，最后拿了一个看中了雷凌燃油运动版。没考虑买双擎，因为平时用车不多，省下的油钱还不如回到双擎。第一个好处就是买的放心。虽然发动机不如本田思域（查成交价|参配|优惠政策），操控不如马自达昂克赛拉，平顺性不如日产轩逸（查成交价|参配|优惠政策），但丰田最大的魅力在于其出色的品控。体验，在后期的使用过程中真的是省心，这也是愿意购买雷凌的消费者之一； 9如果经常满载的话真的不建议买雷凌，因为后平台太高了，中间坐人不太方便。舒适，不过我一般只安排两个人坐在后排，但空间宽松舒适，坐着也舒服。 10 说起雷凌，我最不满意的就是内饰。整个内饰真的很不上档次。损失约10%。刚买的新车才跑了2000公里左右。还有车子上牌等杂费，在这个前提下，我买了一辆新车，价格大概在15折到10折左右。

2.不建议购买，刚上市的时候没有优惠。等到7月份新轩逸上市，8月份新卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）上市的时候，优惠力度会很大。因为现阶段的雷凌确实不错，但是两款雷凌绝对是不错的选择，所以如果不着急的话年底买会很划算。喜欢和不喜欢。你对这个答案有什么看法？评论被关闭；考虑家用就不用在意口碑了，终端雷凌的优惠力度更大。上网查了一下广汽丰田的做工和口碑，好像比一汽丰田好，于是下定决心入手广汽。一开始丰田雷凌打算买最低配置的车型，结果我仔细查了下；这一代雷凌换装了之前的McPersonPost E型多连杆独立悬架，后排空间较上一代有所缩小，但后排坐着身高175米的家庭乘客也足够了。头部上方腿部空间不够，但也没有压迫感。座垫足够，座垫加长，乘坐方便；最新的家族化设计语言这一代丰田车型的设计风格明显偏运动和年轻化。全新广汽丰田雷凌的车头依旧保留了斧头造型的大灯，“大嘴”式的进气格栅看起来十分霸气。整体设计线条流畅，在车身上显得十分犀利；广汽丰田雷凌的热度可以说不亚于卡罗拉轩逸等车型，那么丰田雷凌呢？那么今天，就让我们一起来看看2020年6月上市的广汽丰田紧凑型车雷凌2021款185TCVT豪华版正式版吧。

3、选车原因雷凌有兄弟车型卡罗拉，也很不错，不过我买的是刚改装的，也算是新品，所以没有太多犹豫。另外，雷凌的功能和内饰我都很喜欢。我的第一印象是很高级，是我现在最需要的东西。让我为您分析一下，开阔您的视野。我开的是日本车。我开了一辆车。 2010年，老实说，不是这种病，也不是那种病。每十天或八天就得修理一次。如果你不修理它，你就没有工作。现在网上到处都是专业的键盘车条。都说日本车省心，其实都是傻子。不过在日本，雷凌的油耗表现也比较经济。新车才跑了几百公里，平均油耗只有51升。看着这么低的油耗，开起来也很舒服。在特别拥堵的城市开车，没必要买凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）等大排量车型的混动版。车身侧面设计流畅，车头线条流畅，看起来很有攻击性。车身侧面线条简洁，车顶线条流畅，尾部采用了比较短的设计，让整车看起来更加紧凑。

4、作为雷凌双擎的车主，有必要说说这款车值不值得买。其实买车之前也看过一些车。 10万到15万的主流车我几乎都看过。一开始幻想着合资品牌SUV，结果发现这个价位基本没有好车，国产品牌车型的配置；它只适合那些在高速地区开车的人。经常跑高速的不要买雷凌双擎。不仅缺乏运动感，而且也不省油。

5、雷凌双擎可以将傲娇混动车型的售价推上14万大关。关键原因是核心零部件的国产化据说是丰田在中国以外的首次尝试，所以价格优势明显，而且还有完全优越的油耗成绩，再加上优秀的操控驾驶和良好的乘坐空间，感觉。