卡罗拉混合动力价格 油电混合车卡罗拉价格

丰田近年来的实力，让它在全球汽车制造市场上取得了成功。作为全球最大的汽车市场，中国市场也成为丰田持续走强的秘诀。在众多的丰田量产车中，广汽丰田雷凌（查成交价|参配|优惠政策）是一款比较特殊的车型。作为卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）铭牌在中国市场的衍生车型，可以算是“加强版”。从外观设计到硬件调校，都运用了更加运动的风格。此外，丰田在安全辅助和能效方面处于领先地位，雷凌也成为车市前十的常客。如今，雷凌已经完成换代，起售价11.38万元。同时完成多项配置升级，迎来关键的核心功耗刷新。

总的来说，雷凌还是保持了往日时尚的外观。战斧式的大灯、下方的大尺寸进气格栅、层次感十足的运动包围，都赋予了它当年名震秋山AE86的质感。更重要的是，运动版会加入更多真正参与空气动力学提升的套件。运动版车头采用C型导流，运动版车尾加入后保险杠搭配大尺寸扩散器，彰显时尚的一面。

同时，雷凌也在这个概念中强调了Kong的实用性。运动版的长宽高可以达到4640/1780/1435（1455）毫米，这已经是一套A+标准的数据，关键轴距更是达到了2700毫米。标准下，身高175cm的体验者前排头部空间足够，后排腿部空间超过1.5拳。平台不大。从入门级的布艺座椅到高端的真皮座椅和雷凌，都会满满舒适柔软的填充物，搭配后排出风口和电动天窗，保持足够出色的身体舒适度。

雷凌的座舱一向简洁。大气色调的装饰下方，是V字型的中控。入门级触摸屏由8.0英寸升级为10.25英寸，并配备12.3英寸全液晶仪表盘。从一开始就支持HiCAR/CarPlay/CarLife手机互联及相应手机APP的远程控制，并在高端4G网络支持的智能互联系统中加入高科技导航、语音车窗控制等实用功能，并将支持OTA在线刷新。 TSS 3.0带来的L2级辅助驾驶、以车道为中心的全速自适应巡航、全新的路标识别和疲劳监测反馈，在智能化和安全性上都有了很大的提升。

其实，从产品命名方式的变化，我们可以发现迭代产品的威力有所升级。以往广汽丰田在这款车上使用的双擎1.8H铭牌已经消失，取而代之的是“智电混动双擎”。新铭牌代表了丰田的下一代THS技术，即第五代智能电动混合动力双引擎系统。这套系统依旧是基于采用阿特金森循环技术的1.8L发动机，配合E-CVT无级变速机构、驱动电机和电池组，整车综合功率可达101kW，比同级车型提升了11kW。过去，WLTC综合油耗进一步压缩至4.07-4.32L/100km。

雷凌之所以能够同时提升性能和效率，很大程度上取决于丰田完成的硬件升级。丰田最终将镍氢电池组换成了三元锂电池，比亚迪参与了电池生产，实现了-34%的体积缩减和+44%的轻量化提升，同时也带来了+8%的动力输出能力提升。这种全面的优化与升级的驱动电机相结合，最终实现了更高的效率。

当然，在动力方面，雷凌继续将选择权交给消费者。除智能电混双擎车型外，还将继续提供搭载1.5L发动机的TNGA 1.5L车型和搭载1.2T发动机的185T车型。扭矩输出可将WLTC综合油耗控制在5.43-5.95L/100km之间，实现全系车型的高效低成本。

拥有卡罗拉的丰田之所以需要雷凌，是因为它不仅在设计上注重年轻化，而且在底盘上加入了真正的运动增强。雷凌除了前桥常见的麦弗逊式独立悬架外，后桥还匹配了丰田独有的E型多连杆，即一套增强型双横臂独立悬架结构，不仅可以优化避震吸震效果为了优化舒适性，还可以提供充足的侧向支撑，减小转弯半径，以更加主动稳定的操控为车辆带来一定的驾驶乐趣。

写在最后

毫无疑问，广汽丰田雷凌在完成核心迭代的同时，继续保持了品牌的核心竞争力。并通过提供更多标准化的配置和功能，进一步扩大其在10万级轿车市场的优势。关键是它能提供最低限度的舒适空间和互联网娱乐，对于大部分用户来说其实已经足够了，也难怪丰田能加冕为王。