雷凌 2019款 185T 尊享版 国VI底盘好吗 雷凌购车手册

在国内的汽车市场，十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天就带大家来看看这款雷凌（查成交价|车型详解）。

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  商家报价：11.18~15.28万

雷凌车头看起来非常灵动，搭配蜂窝网状中网，给人一种协调之美。

雷凌车尾看上去颇具稳重的感觉，并采用了银色饰条修饰。尾灯呈现出朴素的设计风格，视觉效果上显得素雅而并不简单。

雷凌内饰呈现出新潮的设计风格，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。同时，该车青春的内饰还采用了银色饰条进行修饰，视觉效果上相当个性动感。

雷凌配备1.2T L4发动机，发动机最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米，工信部综合油耗5.6L/100km。

该车匹配无级变速箱（模拟10挡）。

该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架的组合。

看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，雷凌的头灯远近光灯均为LED光源，整体设计足够简洁大方，符合大众审美。雷凌的车尾展现出了素雅的视觉效果，虽然质朴但并不乏美感。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

雷凌 2019款 185T 尊享版 国VI底盘好吗，让我们来看看广大车主对2019款 185T 尊享版 国VI针对动力底盘的看法吧：网友@psr556677说道：“我的工作离家里比较远开车来回时间比较久，而且属于郊区路段没有什么堵车的情况，动力虽然是1.2T搭配无级变速箱的但是感觉比较充沛，在路上加速和平稳行驶都比较稳定，这个动力我自己已经比较满足”

网友@cnice说道：“操控起来不是特别的灵活，因为转向的时候它的灵敏度不是特别高，方向稍微有一点点的偏重，其他的没有什么问题，整体的操控性其实可以打4星的。”

网友@popin说道：“雷凌的车开起来很舒服，不仅方向盘轻盈，还有倒车影像。平时停车的时候，或者是停车位比较窄的时候，都能准确的停在停车位上。而且换挡杆的操作更加流畅，一般都不会出现卡顿现象，日常驾驶起来也轻松多了。还有油门和刹车，都很舒服，每次开起来都很舒服，而且驾驶起来也很有乐趣。动力不错，开起来感觉很有动力，油门一踩就能加速。这是我一直以来追求的驾驶体验，这一点在雷凌身上得到了完美的体现。这辆车是自然吸气发动机和电机的结合体，开起来很有动力。总之，这辆车的动力还算不错，满足我日常使用的需求，已经很不错了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）