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其实作为一款中级车,标致508的价格并不贵,15.97万-22.47万不等,在终端有不错的价格优惠。15万以内的实际起步价应该还是很有竞争力的。
从设计上看,整体设计其实是时尚的。獠牙造型的大灯视觉张力相当不错,两侧大灯由熏黑的进气网连接,犀利感不错。此外,新车采用了上下双进气网的设计,有利于炎热的发动机舱尽快降温。
我觉得车型侧面是这辆标致508最美的地方。车身修长,轮毂造型也很到位,细节把握的很好。C柱位置的镀铬饰条向后延伸,营造出不错的精致感。
尾部是家族式设计,贯穿式尾灯其实是用来装饰的。车身数据部分,标致508属于中型车,长宽高都比较主流,轴距分别为2848mm和4870/1855/1455mm。
让我们来看看车内的设计。其实我进入这辆标致508的内饰,第一感觉就是这辆标致508视野真的很好,比很多日系、德系或者美系的车都要好。整体感觉很通透,盲点很少。前挡风玻璃和两侧都很开阔,对于我们在行驶过程中的安全性提升很有帮助。新车的贯穿式空调出风口、镀铬饰条、金属按键更加时尚。
中控部分配备10寸悬浮液晶屏,支持手机互联和车联网系统。行车电脑屏幕配备全液晶12.3寸彩屏,很有时尚感。但也有车主反映,标致508的方向盘位置与行车电脑的屏幕位置重叠,在行车过程中在行车电脑上看车速不是特别方便。
座椅为真皮材质,乘坐舒适性当然非常好,但我们也必须接受新车入门车型使用的是织物座椅。如果要买真皮座椅的新车,起步价要达到17.57万,而且这个配置没有配备倒车影像。后排的乘坐空间比较宽敞。如果买真皮座椅的配置,乘坐舒适度也很高。接下来,我们来看看动力系统。
这款标致508搭载1.6T和1.8T涡轮增压发动机,最大功率分别为170马力和211马力,峰值扭矩分别为250Nm和300Nm,这款标致508没有搭载混动。全系只需要92号汽油,变速箱是六速手动变速箱。
至于底盘设计,采用了号称魔毯的底盘四轮独立悬挂,可见标致508还是很厚道的。
其实厂商降低了入门级车型的配置,即使低价吸引消费者,也没有任何意义。看到寒酸的配置,消费者根本不会下单。我有个主意。这个时候不要想着盈利。补满分配先抢销量。你怎么想呢?
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