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2022款 混动 雷凌自动版购车手册 | |||
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纵观目前的汽车消费市场,各大品牌摩拳擦掌,各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出,车辆自身就必须具备出色的产品品质,那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。今天介绍的这款雷凌(查成交价|车型详解),指导价为13.38万元,我们来看看它在这方面的表现吧。
雷凌前脸呈现出质朴的设计风格,加上梯形格栅,虽然没有太多花里胡哨的元素,但是整体十分讨喜。
雷凌车尾呈现出实在的设计风格,搭配端庄的尾灯,看起来比较协调美观。
雷凌内饰看上去十分炫酷,富有个性气息,很对年轻消费者的口味。另外,该车炫酷的内饰还辅以银色饰条,非常符合年轻消费者的口味。
雷凌搭载一套油电混合动力系统,配备了1.8L L4发动机,发动机最大功率98马力,峰值扭矩142牛·米,电动机总功率72马力,电动机总扭矩163牛·米,工信部综合油耗4L/100km。
该车匹配电子无级变速箱。
该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后双叉臂式独立悬架的组合。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了,另外,雷凌搭载了无钥匙启动系统、自动驻车、上坡辅助、自动空调等配置。后排座椅方面,雷凌后排空间还算可以,表现符合预期,可以满足大部分消费者的需求。感兴趣的朋友可以到店体验一番。
雷凌 2022款底盘好吗,让我们来看看广大车主对2022款 双擎 1.8H 进取版针对动力底盘的看法吧:网友@sbjiechong说道:“雷凌的车确实很好开,方向盘很灵活,一点都不吃力。而且这辆车还配备了各种辅助功能,比如自动启停、坡道辅助等等,方便我日常使用。而且在高速行驶的时候,还需要开启自适应巡航,保证了跟车的距离,可以尽情的释放自己的双手,享受驾驶带来的愉悦。动力方面我也比较喜欢,开这辆车感觉动力十足,一点都不拖泥带水。特别是在加速度方面,雷凌在加速方面的优势更加明显。每次等红灯的时候,一踩油门,就能加速,这感觉还挺不错的。不仅如此,他还能感觉到这辆车无穷无尽的动力,让他很满意。”
网友@herunkeji说道:“动力方面,完全够用了,1.5 L发动机能爆发121匹马力,10速 CVT无极变速箱配合的非常好,只需要一脚油门,车子就能启动,起步的时候很有力,换挡也很顺畅。”
网友@shenbb123说道:“雷凌的车开起来非常的舒服,整个驾驶过程非常的轻松,方向盘也非常灵活,而且还能提供精准的方向感,不管是在高速上,还是在高速上,还是在转弯的时候,都能轻而易举的完成。对于经常开车的我来说,这种驾驶体验确实让我非常满意。唯一让他不满意的,就是底盘,整体感觉有些僵硬。特别是在崎岖不平的道路上,会有明显的颠簸,会影响驾驶体验。雷凌的这辆车,动力充足,不管是在城市里还是在乡下,都能轻松通过。买了新车之后,他就带着老婆去了一趟自驾游。我们要去的地方是一条山路,所以开这辆车很轻松。即便是开着空调,全速行驶,也不会有太大的影响。其实我对汽车的动力要求并不高,雷凌的表现要好一些。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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