丰田AE86的大表哥？详谈雷凌车型历史沿革

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雷凌（查成交价|参配|优惠政策）花冠（查成交价|参配|优惠政策）有血缘关系。是美国卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）引入中国后的称谓。在美国，“雷凌”还叫丰田卡罗拉，所以雷凌的历史基本和卡罗拉一样。我们简单回顾一下。

E10

第一代卡罗拉生产于1966年，当时被丰田视为“世界级”车型，澳大利亚成为第一个进口卡罗拉的国家。1968年，卡罗拉再次成功进入美国市场，并于同年开发了Sprinter的三门和五门掀背车。

E20

E10获得市场认可后，丰田推出了第二代卡罗拉。这一代卡罗拉采用了1400 ml到1600 ml排量，T和2T顶置气门，分别代表了“莱文灵”和“冲刺者”两个不同版本的称谓。更有意思的是，莱文在古英语中代表闪电，而特鲁诺在西班牙语中是打雷的意思，两者形成了“闪电组合”。

E30

第三代卡罗拉(即第二代雷凌)于1974年4月上市。在小型车市场，卡罗拉获得了销量冠军。当时日本销售了375万辆汽车，使得丰田品牌汽车闻名全球。顺势而为，正式让日本成为世界著名的汽车进口国。

E50

第三代雷凌比较乱，因为很多车型，比如TE51，TE55，TE61，TE65都是1975年到1979年发布的。理论上TE61是第三代车型，其能源系统比前几代TE系列更豪华。

E70

第四代卡罗拉诞生于1983年，也就是著名的AE86。不过漫画《头文字D》的主角拓海属于AE86的后期型号。这一代卡罗拉全球销量已超过1000万辆，成为备受国际瞩目的汽车之一。

E80

1983年5月，第五代卡罗拉正式上市，新编号、新发动机的第五代L/T诞生。1985年5月，第六代卡罗拉上市，采用空气能科学原理，在表面上做了很大的改进，成为同类型车型中较为优雅的车型之一。

E90

无限AE86于1987年停产，取而代之的是新款AE92，延续了AE86的4AGE发动机，马力120PS，而带机械增压系统的车型最大马力达到了145PS。

E100

第七代卡罗拉于1991年6月上市，代号E100。丰田将卡罗拉莱文系列打造为其顶级品牌汽车，空间更大，表面设计比前几代更流畅。但是缺点是体重不尽如人意，反而更重了。

E111、E110

1995年5月，第八代卡罗拉正式上市。其外观与前几代有较大不同，更趋向于现代感。但在1998年，未来诞生的E110系列采用了丰田ZZ系列发动机，使其车身明显轻于第七代的E100系列。

第九代卡罗拉

这一代卡罗拉于2000年11月上市，是目前为止销量最高的版本，采用VVTi技术。同时这款卡罗拉分为家用车和旅行车，双门跑车(莱文)分娩完毕。随后，五门两厢车RunX参加了胜威，投入了劳动。

E140，E150

这是第十代卡罗拉，2006年上市。当时被日本市场称为“卡罗拉Axio”，车身宽度大幅增加。欧盟新车安全评价协会给予这款卡罗拉碰撞安全指数五星评价，是日本最安全的小型车之一。

第11代卡罗拉和雷凌

第11代卡罗拉在台湾省上市。与此同时，另一款新车也在中国推出，那就是卡罗拉的衍生车型雷凌。从此开启了中国紧凑型车市场的新篇章。

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