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2018款 1.5T 东南DX3自动版购车手册 | |||
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结合现在的社会生活客观地看,我们会发现车辆的外观更多的是带有一种“面子”属性,给予他人视觉上的享受。而一般我们用车时都是坐在车中,因而内饰的风格、造型就显得比较重要了。作为一款小型SUV,东南DX3(查成交价|车型详解)的关注度也不低,今天我们就来说说它。
这款配置车型没有搭载中控液晶屏,需要后期加装,不但让内饰看起来有些落伍,也影响了日常驾驶时的用车便利性。
该车配备了仿皮座椅,相较于织物座椅,这样的材质显得更为高级。
东南DX3后排空间不大,但能满足日常出行需求。
不知屏幕前的你对这款车的印象如何,来到后排,东南DX3后排空间一般,不过满足日常出行需求没问题。功能配置方面,东南DX3配备了上坡辅助、刹车辅助、定速巡航、牵引力控制、陡坡缓降、胎压报警等配置,配置达到了同级别主流水准。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。
东南DX3 2018款 1.5T CVT豪华型内饰舒服吗,让我们来看看广大车主对2018款 1.5T CVT豪华型针对内饰的看法吧:网友@李彦果2017说道:“内饰说不上豪华,但是还是比较舒服的设计吧!不像其他品牌内饰那么浮夸。”
网友@mb47968682说道:“前后都是独立悬架这点比较好,很多这个价位的车后悬架都不是独立悬架,虽然悬架是独立的但是他的减震要偏硬点,我开过我朋友的车,感觉就我的车减震比较硬。隔音的效果不是最好的只能算一个中等,毕竟这个价位要什么东西都做到最好也不是很现实。18寸的轮毂搭配的比较好,抓地力那些都比较强加上20厘米的地盘高度,在现在的路况来说基本什么地方都可以去了。”
网友@mb48862772说道:“座椅的设计两边加厚加高,开车转弯的时候滑离座位的距离变短,而且坐上去有种安全感,车里面的按键用起来觉得是精心安装上去的,用起来很灵,做工也美观,唯一觉得不好的就是觉得座椅的头枕太高了,时间长了脖子会觉得不舒服,需要买个偏大的头枕垫住,才可以。”
(图/文/摄:太平洋汽车网 问答叫兽)
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