11月21日，中山威马用户中心联合建设银行金爵豪庭分行举办了一场客户尊享试驾活动，为东凤镇周边的客户带来更便捷试车/购车体验的同时，也让更多消费者更深一步接触到，了解到和体验到纯电动车的驾驶质感以及乐趣，为环保出行出一份力量。

活动当天，主办方精心准备了美味的点心美食，让前来体验的客户除了感受威马电动车的魅力，同时也让味蕾得到满足。

威马全系车型驾到，试驾活动一触即发。

威马EX5（查成交价|车型详解）-Z的外观在前后包围和LED日行灯区域进行了设计上的优化，其他区域依旧保持了现款车型圆润饱满的设计语言，同时像贯穿式尾灯、隐藏门把手等标志性元素在新款里也是得到了保留。

“零接触”是本次新车改款特别注重的一个环节，尤其是在疫情当下，零接触不但代表了智能、也代表了安全。威马EX5-Z专门配备了带有高度记忆的感应式电动尾门和电动感应门把手，同时支持智能防夹，对日常使用的便捷性也起到了一定的作用，这也是实现所谓“零接触”的一个支撑点。而值得一提的是，新车将全系标配感应式电尾门和四门无钥匙进入，也是一个还不错的加分项。

内饰方面，威马EX5-Z的布局与EX5也是基本保持一致，最大的变化就是配备了“CleanPro健康头等舱”，包括Clean Space整车空气净化系统、以及CN95微米空气过滤系统等，带来更加安全健康的使用体验。

威马EX5-Z全系标配的两款大屏、LED大灯、面部识别都暂且不提，新车还配备了360度全景影像，全速段ACC自适应巡航、自动泊车入位、双区自动空调、氛围灯等多种智能和舒适性配置，整体的配置水平已经达到了40万以上的燃油车水平，这也是其核心竞争力之一。

客户陆续到达银行，感受威马电动车的智能与科技。

电池方面，新车采用三元锂电池组，容量位69kWh(入门版车型52.56kWh)，快充0.5小时即可充至80%电量、同时工信部纯电续航里程为520km(入门版车型400km)，这个续航能力在同级之中也算比较优秀了，充满一次电维持5天左右的上下班通勤或者短途自驾游问题不大。

作为威马品牌的第二款产品，EX6 Plus具有相当成熟的外观设计，高配车型的续航也迈入500km俱乐部，且配备了丰富的辅助驾驶功能。同时作为“造车新势力”的一员，威马EX6Plus在设计上也同样富有新意，比如前后带有呼吸效果的发光LOGO、隐藏式电动感应门把手等，整体显着并不枯燥。

EX6 Plus新车搭载了Living Engine2.0车机系统，大大小小的功能都可以通过语音去实现，另外还有70个免唤醒指令。值得一提的是，威马EX6 Plus还有6种智能场景模式，一个指令就可以完成多项操作，整体智能化水平属于同级领先地位。

静态体验完之后，马上进行动态试驾体验。

而在动力上，威马EX6 Plus将继续搭载来自博格华纳的驱动电机，其最大功率为160kW(218PS)，最大扭矩为315N·m，搭载宁德时代的NCM811电芯，电池包封包则由威马自主完成。同时，威马EX6 Plus400轻享版的电池容量为54kWh，官方表示该车NEDC续航里程为408km，充电时间上快充模式下电量从30%到80%仅需要30分钟。

体验完毕，客户与销售进行交流心得，威马电动车驾驶起来很安静，空间大，智能语音控制也十分人性化，纷纷点赞。

体验完威马电动车，最后还有精心准备的礼品。

推出威马直购可以说是一个全新的“硬件+服务”新零售模式，以“出行月费套餐，合约购车”的创新模式，让用户实现半价购车。这一模式也将降低用户的购车门槛，为用户在使用、置换、保值等方面提供全方位的价值保障。或许距离真正解决电动车的固有弊端还有一段不短距离的路要走，但威马汽车无疑是走在前头的一家新势力造车企业，同时威马也有信心在未来与传统燃油车展开直面竞争，覆盖更广阔的乘用车市场。

目前试驾体验活动已经落下帷幕，如果你有关注电动汽车，想要了解更多请致电或莅临中山威马用户中心。

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