跟油耗&里程焦虑说再见 雷凌双擎E+实拍解析

自2014年广汽丰田将雷凌（查成交价|车型详解）引入中国以来，其销量都有如雨后春笋般节节高升，不论是我们身边朋友的私家车，还是营运的各种专车都不约而同的选择了雷凌。当然广汽丰田并没有因此满足，而是选择给消费者更可靠更经济实用的车型，就这样一款让您和油耗&里程焦虑说再见的雷凌双擎E+（插电混动）来到了我们眼前，并于2月18日正式在各大4S店开启预订。

该车最大的亮点莫过于在插混模式下油耗仅为1.3L，而非插电混动模式下油耗也能实现在4.3L，再加上广汽丰田提供电池终身质保服务，相信上市后必能引起一翻轰动。现在就让小编我来给大家详细解析一下这款丰田“神车”。

外观方面，雷凌插电式混动版与之前的双擎版本设计上如出一辙，没有过多的变化，但细微之处还可以看到两款的区别所在，当然整体轮廓依然保持着家族式的简约线条，属于非常耐看的设计。