车子12万公里保养项目整理

车子开了12万公里，意味着它已经陪你走过了不少风风雨雨，这时候的保养可不能再像小保养那样简单应付啦！最近后台好多朋友问我，12万公里的车到底要做哪些项目？今天就结合我自己的保养经历，用问答的形式给大家梳理清楚，都是实实在在的干货哦～

问题一：12万公里的车，哪些“大件”需要重点检查更换？

发动机的核心部件得重点关照！像正时皮带（如果你的车是正时链条则无需更换，但要检查磨损），通常到了这个里程就该换了，要是断了后果可严重；火花塞也该换第二波了，磨损过度会导致动力下降、油耗增加；变速箱油建议彻底更换，长期不换会影响换挡平顺性；刹车油和防冻液也别忘，刹车油吸水会降低制动效果，防冻液失效可能导致开锅。

问题二：易损件和底盘需要注意什么？

轮胎得仔细检查，看看胎纹深度和有没有裂纹，老化严重的话一定要换；刹车片和刹车盘磨损到一定程度也得换，别等磨到金属响才后悔；底盘部分，建议把车升起来看看悬挂胶套、球头有没有松动或开裂，转向拉杆和稳定杆胶套也是重点；传动轴的防尘套如果破损，会导致里面的润滑脂流失，时间长了传动轴容易磨损。

问题三：有没有容易被忽略的细节？

空调系统的滤芯和蒸发器得清理一下，不然吹出来的风可能有异味；节气门和进气道建议做个清洗，积碳多了会影响怠速稳定性；燃油系统的喷油嘴也可以检查一下，堵塞的话会导致雾化不好；另外，全车的灯光包括示宽灯、刹车灯、倒车灯都要检查一遍，确保都能正常工作。

最后想说，12万公里的保养虽然项目多，但都是为了让车子能继续可靠地陪伴你。建议大家根据自己的车型和实际使用情况，参考保养手册来做，别花冤枉钱也别漏掉关键项目哦～ 你们的车到12万公里时都做了哪些保养？欢迎在评论区分享经验呀！