
家人们,车子开到五万公里,就到了一个重要的保养节点。根据经验,这个时候很多关键部件和油液都需要重点关注,下面给大家详细说说。
机油机滤得按时换,矿物油5000公里或6个月一换,全合成油能撑到10000公里或12个月。轮胎胎压保持在2.3 - 2.5bar,清理下胎纹里的石子,胎纹小于1.6mm就得换新胎。灯光也得检查,近光灯照射距离要≥30米,刹车灯、转向灯功能得正常。
刹车系统是关键,刹车片厚度小于3mm就得换,刹车油含水率≥3%也必须换,南方1.5年、北方2年换一次比较好。滤芯方面,空调滤芯在雨季前或者每年换,沙尘多就提前;空气滤芯普通环境1.5万公里换,沙尘地区8000公里就得换。火花塞也得看看,镍合金的2万公里换,铱金/铂金的4 - 6万公里换,要是车子抖动、点火困难就得提前换。
自动挡车型要提前看看变速箱油质,浑浊或者里程快到6万公里就考虑换,用循环机换油更干净。防冻液检查下冰点值,变质或者不足就得补充或更换,一般2年或4万公里换一次。正时系统如果是皮带驱动的,检查下皮带老化和裂纹情况,8 - 10万公里得强制换,五万公里先排查隐患。
底盘和悬挂的橡胶件,像避震缓冲胶、摆臂胶套,看看有没有老化开裂。蓄电池电压低于11.8V或者启动困难就得换。要是频繁短途或者堵车,保养周期缩短20% - 30%;长期停放的话,检查电瓶电量,机油半年内也要换。
空调/空气滤芯可以网购自己换,能省工时费。冷启动后怠速30秒再走,能减少发动机磨损。新能源车用户记得每月满充满放校准电池。大家还是要结合车型手册和4S店检测结果调整保养计划,安全用车~