开暖风需开AC开关科普 📚

冬季开车时，不少车主都会纠结开暖风要不要打开AC键，根据我多年修车经验，这个问题得看具体情况，不是简单的“要”或“不要”。

燃油车使用原则

燃油车的暖风来自发动机余热，日常取暖时不用开AC键。我见过很多车主冬天开暖风还开着AC，结果油耗比平时高了不少。但如果遇到车窗起雾的情况，就得打开AC键，它能启动压缩机除湿，配合外循环，雾气通常30秒到3分钟就能消散。雨季的时候，每周开10-15分钟AC，还能防止内饰发霉。另外，为了保养压缩机，建议每周开启5-10分钟，避免密封圈老化。

新能源车注意事项

新能源车和燃油车不一样，制热方式分两种。像部分比亚迪车型用的是PTC加热，直接调温度就行，不用开AC键，关闭AC还能延长续航。而特斯拉Model Y这类热泵加热车型，就得开AC键激活热泵系统，相比PTC节能30%左右，但气温低于-10℃时，建议改用座椅加热，热泵的效率会下降。

实用操作技巧

不管是燃油车还是新能源车，开暖风时风向调节很重要，优先选吹脚+前挡风模式，别直吹面部，不然容易犯困。起雾的时候用外循环，雾气散了之后可以内外循环交替用。温度设定在22-25℃比较合适，每调高1℃，能耗大概会增加3%。短途行驶的话，要是不怎么起雾，也可以把AC关掉。

最后总结一下核心原则：取暖关AC，除雾开AC。燃油车和PTC车型日常取暖不用开AC，热泵车型制热得开AC。起雾时所有车型都要开AC除湿，安全第一。合理用循环模式和设定温度，既能保证舒适，又能节省能耗。