开暖风需不需要开ac攻略

冬天开车开暖风时，AC键到底要不要按？这问题我见过太多车主纠结，尤其新能源车车主总担心耗电。根据多年经验，其实得看车型和场景，今天就给大家讲明白！

• 1️⃣燃油车：常规取暖关AC，除雾必开AC❄️ 燃油车暖风来自发动机余热，正常取暖时开AC反而会让压缩机运转，增加5%-10%油耗，完全没必要。但遇到挡风玻璃起雾，必须开AC+外循环+前挡风除雾模式，压缩机的除湿功能能在30秒左右快速消雾，这是我试过最有效的方法。

• 2️⃣新能源车PTC车型：直接调温，别碰AC🔋 像比亚迪元PLUS这类用PTC加热的新能源车，暖风靠电阻丝发热，开AC不会帮忙制热，反而会额外耗电，导致续航下降15%-20%。根据经验，直接把温度调到20-24℃就行，简单又省电。

• 3️⃣新能源车热泵车型：必须开AC才节能♻️ 特斯拉Model Y这类热泵车型不一样，AC键是启动热泵的关键。热泵能从外界吸收热量，比PTC节能约30%（-10℃以上效果明显）。我常跟车主说，冬天开暖风就把AC打开，别怕耗电，实际比PTC省不少。

• 4️⃣通用除雾技巧：所有车型都适用🌫️ 不管什么车，起雾时都得开AC+外循环，这是行业共识。消雾后如果觉得冷，可以关掉AC继续用暖风，避免反复起雾。另外，新能源车充电时预约预热座舱，燃油车每小时切5分钟外循环，都是实用的小细节。

最后提醒大家，燃油车温度别超25℃，新能源车别超24℃，每调高1℃都会增加能耗。根据多年经验，合理使用AC键，既能保证舒适，又能节省油电，大家赶紧试试！