作者头像神秘雇佣兵
开暖风用不用开AC科普 📚

开暖风用不用开AC科普 📚

开暖风用不用开AC科普 📚

开了十几年车,见过太多车主冬天开暖风时纠结要不要开AC键,有人觉得开了费油,有人担心不开会伤车。其实这个问题没有绝对答案,得根据车型、场景和空调类型来判断。今天就结合我的经验,给大家详细说说不同情况下的正确操作。

常规取暖场景:燃油车无需开AC,新能源车看类型

燃油车取暖靠的是发动机冷却液的余热,水温上来后直接调暖风档就行。根据经验,这时候开AC反而会让压缩机运转,增加10%-15%的油耗,完全没必要。新能源车分两种情况:PTC加热类型的,调高温度就能制热,不用开AC;热泵空调车型(比如部分特斯拉、比亚迪)则必须开AC才能维持高效制热,关闭的话续航可能下降15%-20%。

除雾或高湿度场景:AC是快速除雾的关键

冬天车里起雾是常有的事,尤其是坐满人的时候。这时候别光开暖风对着吹,得立即开启AC键,再调至前挡风玻璃出风模式。压缩机的除湿功能能在3分钟内快速除雾,比单开暖风管用多了。南方潮湿地区的车主,建议用AC+内循环的组合,能让车内保持干爽,减少玻璃起雾的频率。

自动空调车型:保持AUTO模式最省心

很多新车都配备了自动空调,这种情况下不用纠结AC开不开,直接调到AUTO模式就行。系统会根据车内温度、湿度自动控制AC开关,既能保证取暖效果,又能避免不必要的能耗。我见过不少车主手动关闭AC,结果要么起雾要么费油,不如交给系统自己调节。

日常使用小技巧

  • 出风口建议调至“脚部+前挡”模式,热空气会自然上升,整个车厢都能暖起来,比只开脸部出风更舒适。

  • 不管冬天用不用AC,每月至少开启AC运行5分钟,这样能防止压缩机密封圈老化,延长使用寿命。

  • 合理使用AC键,每年能节省约200元燃油费或电费,长期下来也是笔不小的开支。

总结一下,开暖风时要不要开AC,核心是看场景和车型。燃油车常规取暖不用开,除雾时可以开;新能源车热泵类型必须开,PTC类型不用开;自动空调保持AUTO模式最省心。记住这些要点,冬天开车就能既暖和又省钱。

01-16

半价购车

相关推荐

更多