车开暖风开ac开关科普 📚

冬天开车最纠结的就是暖风要不要开AC键，我之前也踩过坑，开了AC键油耗蹭蹭涨，后来问了老司机才搞明白。其实关键看车型和使用场景，今天把经验整理给大家。

燃油车暖风与AC键的关系

燃油车暖风来自发动机余热，靠冷却液循环供暖。日常取暖不用开AC键，开了反而会增加发动机负荷，通常会多耗5%-10%的油。但遇到车窗起雾时，必须开AC键配合外循环，这样能快速除湿，一般30秒到3分钟就能见效。另外，雨季或洗车后，开10-15分钟AC键可以预防内饰发霉。

新能源车暖风使用要点

新能源车分热泵型和PTC加热型。热泵车型比如特斯拉Model Y，需要开AC键激活热泵系统，制热效率比PTC高30%左右；PTC车型比如五菱宏光MINIEV，直接调温度就行，不用开AC键。不管哪种类型，除雾时都得开AC键，再配合外循环。

实用操作技巧

• 1️⃣ 风向优先选吹脚+前挡风模式，热空气会自然上升，取暖更均匀。

• 2️⃣ 起雾用外循环，雾气散了可以内外循环交替用，保持车内空气清新。

• 3️⃣ 燃油车日常关AC省油，新能源车（非热泵）关AC能延长续航。

• 4️⃣ 燃油车要等水温表指针居中再开暖风，新能源车最好等电池预热后再开。

其实核心原则就是“取暖关AC，除雾开AC”。燃油车日常取暖不用开AC，新能源车看制热类型；车窗起雾一定要开AC键除湿。这样操作既节能，又能保证安全和舒适，大家可以试试。