
全球化战略的必然选择
根据多年经验,车企统一全球命名是拓展国际市场的常规操作。Altima在北美市场已有30多年历史,全球累计销量超700万辆,本身就是成熟的旗舰标签。统一命名后,中国版与北美版实现完全同步,4901mm同级最长车身、VC-TURBO可变压缩比发动机等核心技术均未减配,强化了车型的全球旗舰形象。
这可不是简单换个名字,而是技术升级的信号。
动力革新:搭载全球首款量产可变压缩比发动机,压缩比0.3秒内智能切换8:1-14:1,2.0T版本峰值扭矩达371N·m
智能升级:标配ProPILOT超智驾+鸿蒙智能座舱,支持四区域语音交互
本土优化:针对中国高原环境特调,海拔2000米自动启动高效模式,实测油耗降低15%
我见过很多品牌改名失败的案例,这次日产做得很聪明。采用“Altima+天籁”双标识设计,既保留北美技术标签,又延续中文名的情怀认知。现终端优惠1.9-4.4万元,覆盖不同购车需求。