
• 轮胎对调后建议进行动平衡检测。轮胎在使用过程中可能因磨损不均、修补或路况影响导致质量分布失衡,对调后若不做动平衡,高速行驶时可能出现方向盘抖动、轮胎异常磨损等问题,影响驾驶稳定性与安全性。
首先将轮胎卸下并安装到动平衡机上,清除胎面附着的石子、泥土等杂物,然后通过设备检测找出不平衡点,在轮辋内侧或外侧粘贴平衡块,直至设备显示数值达到平衡标准,通常误差应控制在5克以内。
若轮胎曾补过胎、更换过气门嘴,或轮辋受到过撞击变形,即使未进行对调,也建议定期检查动平衡。此外,车辆行驶超过2万公里或每半年,无论是否对调轮胎,都应进行一次动平衡检测,以确保轮胎处于良好工作状态。
经常在颠簸路面行驶的车辆,轮胎磨损和变形概率较高,对调后做动平衡的必要性更大;而长期在城市平坦道路行驶的车辆,若轮胎状态良好,可适当延长动平衡检测周期,但仍建议在对调后进行一次检测,避免潜在风险。
动平衡设备的精度和操作人员的技术水平会影响最终效果,建议前往正规汽车维修店或4S店进行操作,确保检测数据准确,平衡块粘贴牢固,避免因操作不当导致新的问题出现。