幸福单车
换轮胎后要做动平衡吗？
换轮胎后要做动平衡吗？
• 轮胎更换后必须进行动平衡的原因
汽车行驶时，车轮高速旋转，若轮胎与轮毂的组合件质量分布不均，会产生离心力，导致车轮抖动。这种抖动会通过转向系统传递至方向盘，尤其在时速80公里以上时更为明显。更换轮胎的过程会破坏原有平衡状态，即使新轮胎本身质量均匀，安装时的细微偏差也可能造成失衡，因此动平衡是必要步骤。
✅ 动平衡的具体作用
动平衡通过在轮毂边缘添加平衡块，调整车轮的质量分布，使其达到均匀状态。该操作能有效减少轮胎和悬挂系统的异常磨损，延长相关部件的使用寿命。同时，消除高速抖动可提升驾驶舒适性，降低因抖动分散驾驶员注意力带来的安全隐患。
💡 动平衡的操作规范
进行动平衡时，需使用专业的动平衡机。操作前应清洁轮毂表面，去除原有平衡块和附着的污垢。安装新轮胎后，将车轮固定在动平衡机上，输入轮胎规格、轮毂尺寸等参数，机器会检测出不平衡点的位置和重量，技术人员据此粘贴相应的平衡块。完成后需再次检测，确保误差在允许范围内。
• 忽略动平衡的潜在风险
若更换轮胎后未做动平衡，长期行驶可能导致轮胎偏磨，出现“啃胎”现象，缩短轮胎使用寿命。严重时，抖动会加剧悬挂系统的负荷，可能造成减震器、转向拉杆等部件的早期损坏。此外，高速行驶时的持续抖动会影响车辆操控稳定性，增加紧急情况下的制动距离，对行车安全构成威胁。
✅ 动平衡的注意事项
动平衡应在正规维修机构进行，操作人员需经过专业培训。平衡块有粘贴式和卡扣式两种，应根据轮毂类型选择合适的安装方式。建议每行驶1万公里或更换轮胎、补胎后重新进行动平衡检测。若发现方向盘抖动、轮胎异常磨损等情况，也应及时检查动平衡状态。
💡 动平衡与四轮定位的区别
动平衡主要解决车轮自身的质量分布问题，而四轮定位是调整车轮与车辆之间的相对位置，包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束等参数。两者功能不同，不可混淆。更换轮胎时必须做动平衡，但四轮定位并非每次更换轮胎都需要，通常在出现跑偏、轮胎单侧磨损等情况时才需进行。
• 动平衡的频率建议
除更换轮胎外，补胎、轮毂变形修复后也应进行动平衡。车辆长期行驶后，平衡块可能因震动脱落，导致平衡状态改变。因此，建议将动平衡纳入日常保养项目，结合轮胎换位、四轮定位等操作定期检查，确保车辆始终处于良好的行驶状态。