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驻车制动器故障图标是什么?

驻车制动器故障图标是什么?

上周开车去超市的路上,仪表盘突然跳出个红色的“P”中间带感叹号的图标,当时心里咯噔一下,赶紧靠边停车检查。后来问了修车师傅才知道,这就是驻车制动器故障的提示信号,今天就把我整理的经验分享给大家!

故障图标识别要点

  • 核心形态:红色圆圈包裹“P”字母,中间穿插感叹号(❗️P),部分车型会附加“BRAKE SYSTEM FAULT”文字提示

  • 区分要点:普通手刹未松仅显示纯红色“P”,无感叹号;故障图标会伴随蜂鸣警报或仪表盘文字警示

  • 出现场景:通常在启动车辆、拉起/释放手刹时触发,行驶中亮起需立即关注

常见触发原因解析

  • ✅ 刹车片磨损:厚度低于3mm时,传感器会触发故障提示,这是最普遍的情况

  • ✅ 刹车油液位异常:低于储液罐最低刻度线,可能因渗漏或自然损耗导致

  • ✅ 电子系统故障:手刹开关接触不良、控制模块软件异常或传感器损坏

  • ✅ 操作不当:强制在行驶中拉起电子手刹,或在坡道未完全解除手刹就加速

应急处理步骤

  • 💡 立即靠边:开启双闪灯,选择平坦路段停车,避免坡道停放

  • 💡 重启验证:熄火等待30秒后重新启动,部分偶发电子故障可自行消除

  • 💡 液位检查:打开引擎盖查看刹车油储液罐,液位低于MIN线需补充同型号刹车油

  • 💡 手刹复位:手动模式反复拉起/释放手刹3-5次,尝试恢复机械结构位置

后续处理建议

  • 基础检查:若重启后故障灯仍亮,可自行查看刹车片厚度(透过轮毂缝隙观察,厚度<5mm建议更换)

  • 专业检测:携带行驶证前往4S店或维修厂,通过电脑读取故障码,定位具体问题

  • 行驶注意:低速行驶至维修点,避免急刹车和高速行驶,切勿长时间停放坡道

日常预防措施

  • 定期检测:每2万公里检查刹车油含水量,含水量>3%建议更换

  • 规范操作:停车时确保手刹完全拉起,起步前确认手刹已完全释放

  • 部件更换:刹车片每3-5万公里更换一次,根据驾驶习惯调整周期

遇到驻车制动器故障图标不用慌,先按步骤排查处理即可。记住安全第一,及时检查维修才能避免隐患。大家平时开车也要多留意仪表盘提示,早发现早解决,让出行更安心!

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