双闪和四闪有什么区别？

开了十几年车，见过不少车主把双闪和四闪当成两个不同功能反复按，其实这俩就是一回事儿！很多新手刚上路总问我：“师傅，仪表盘上亮的是双闪还是四闪？”今天就用老司机的经验给大家说透，别再搞混了。

1️⃣ 名称差异：视角不同，功能同一

根据经验，双闪这个说法是从驾驶员视角来的——你坐在车里只能看到左右两个转向灯同步闪，所以叫“双闪”；而四闪是路人或后车视角，能看到车辆前后左右四个转向灯一起亮，自然叫“四闪”。本质上都是车辆的危险报警闪光灯系统，按下车内那个红色三角形按钮就能激活，没区别。

2️⃣ 必须开启的四种场景（法规要求+安全刚需）

这部分得记牢，滥用或漏用都可能吃罚单甚至引发事故：

• 临时停靠：路边短时停车（比如等人、应急装卸小件物品），必须开双闪，要是停在高速或城市快速路，还得在车后50-150米放三角警示牌。我见过不少车主临时停车忘开双闪，被后车追尾的案例。

• 车辆故障或拖行：车坏在路上动不了，或者需要拖车拖走时，故障车和拖车都得开双闪。根据《道路交通安全法》，这种情况不开可能被罚200元。

• 恶劣天气：能见度低于100米的大雾、暴雨天，开双闪的同时要配合雾灯使用，光开双闪不够，容易让后车判断不清你的车距。

• 事故现场：车辆发生碰撞还没撤离现场前，必须一直开双闪，提醒其他车辆避让，人员尽快移到路边安全地带。

3️⃣ 特别注意：这些场景绝对不能开

• 排队等红灯时别开！很多车主堵车就开双闪，后车根本分不清你是要变道还是真有故障，容易误判。

• 婚庆车队跟车别开！除非头车有特殊许可，否则车队集体开双闪属于违规使用警示灯光。

• 正常行驶中别随意开！有的车主觉得“提醒后车”就开，反而会干扰其他驾驶员的注意力，增加事故风险。

4️⃣ 正确用法小技巧

每次开双闪前，最好瞟一眼仪表盘——正常闪烁频率大概是1.5次/秒，如果闪得太快或太慢，可能是灯泡坏了或电路有问题，得及时去修理厂检查。另外，临时停车超过10分钟建议找正规停车位，别依赖双闪长时间占位。

其实双闪/四闪就是个“安全警示信号”，用对了能救命，用错了反而是隐患。老司机常说“不到万不得已不开双闪”，就是这个道理。记住这些场景，别再让简单的灯光功能变成安全漏洞！