
很多车主在日常驾驶中可能会遇到需要临时关闭防滑系统的情况,比如雪地脱困、安装防滑链等,但对具体操作流程并不熟悉。防滑系统(ESP/ESC)作为车辆主动安全配置的重要组成部分,其开关操作需遵循规范流程,以确保行车安全。
车辆启动后,防滑系统会自动进入开启状态,此时仪表盘无相关警示灯显示。建议在日常通勤、高速公路行驶或湿滑路面等常规场景下保持系统开启,系统可通过实时监测车轮转速、车身姿态等数据,调整动力输出和制动分配,降低车辆失控风险。根据行业安全标准,该系统的默认开启状态是保障行车安全的基础设置。
通电准备:踩下制动踏板启动车辆,或通过一键启动使车辆进入通电状态(无需启动发动机)。
开关定位:防滑系统开关通常位于方向盘左侧控制区、换挡杆后方或中控台区域,标识为“ESP OFF”字样或带有车辆打滑图案的图标。不同车型的开关位置存在差异,建议参考车辆用户手册确认具体位置。
执行操作:短按开关按钮,仪表盘会亮起黄色“ESP OFF”警示灯,表明系统已进入关闭状态。需注意,部分车型需长按2-3秒才能完全关闭系统,操作时应观察仪表盘反馈。
根据车辆使用规范,仅在以下特殊场景下可临时关闭防滑系统:
车辆陷入雪地、泥泞路段时,短时间关闭系统可允许车轮适当空转,帮助车辆获得足够牵引力脱困,但脱困后应立即重启系统;
安装防滑链前关闭系统,可避免传感器因链条干扰产生误判,影响系统正常工作;
冰雪坡道起步时,短暂关闭系统可减少动力限制,但起步成功后需及时恢复开启;
封闭赛道内的极限驾驶场景(如漂移),需在专业指导下操作。
手动恢复:再次短按“ESP OFF”开关按钮,仪表盘警示灯熄灭即表示系统重启;
自动恢复:车辆重启后,系统会默认回到开启状态;
车速触发:部分车型在车速超过40km/h时,系统会自动激活,以保障高速行驶安全。
操作防滑系统时需注意,黄色警示灯表示系统处于关闭状态,红色警示灯则可能提示系统故障,需及时到正规维修机构检测。日常使用中,应避免频繁开关系统,以免影响传感器灵敏度。建议定期检查系统状态,确保其在紧急情况下能正常工作。