防滑系统什么时候开启？

在日常驾驶场景中，车辆启动后防滑系统会自动开启并进入待机状态，实时监测车轮转速、转向角度等数据，无需驾驶员手动操作，该状态下仪表盘通常无相关指示灯显示。

一、默认自动开启的核心场景

• 🌧️ 湿滑路面行驶时：当车辆行驶在雨雪、结冰或泥泞路面，防滑系统会提高灵敏度，主动抑制车轮打滑，优化牵引力分配，提升行驶稳定性。

• ✅ 紧急操控过程中：急转弯、紧急变道或急刹车时，系统通过调整扭矩或对单个车轮施加制动，修正车身姿态，避免车辆失控。

二、需手动关闭的特殊场景

• 💡 车辆陷入困境时：在雪地、泥地或沙地行驶导致车轮打滑需脱困时，可短按“ESP OFF”按键关闭系统，使车轮获得持续动力输出，脱困后应立即重新开启。

• ⚠️ 安装防滑链后：防滑链可能干扰轮速传感器信号，建议临时关闭系统，避免因信号异常导致系统误判。

• 🚙 越野工况下：攀爬陡坡或通过交叉轴路段时，关闭系统可释放动力限制，帮助车辆顺利通过复杂地形。

三、系统状态识别方法

• 开启状态：仪表盘无“ESP OFF”指示灯显示，或指示灯闪烁（表示系统正在介入工作）。

• 关闭状态：仪表盘“ESP OFF”指示灯常亮，短按按键可关闭系统，通常车速超过50km/h或车辆重启后会自动恢复开启状态。

防滑系统在日常驾驶和湿滑路面等场景中默认开启，能有效提升主动安全性；仅在脱困、越野等特殊场景需手动关闭，完成操作后应及时恢复开启。驾驶员需注意通过仪表盘指示灯判断系统状态，确保行车安全。