防侧滑系统怎么用科普 💡

防侧滑系统怎么用科普 💡

在雨雪天气或紧急避让时，车辆突然失控的风险会显著增加，而防侧滑系统（ESP/ESC）作为主动安全配置的核心，其正确使用对行车安全至关重要。该系统通过传感器实时监测车轮转速、车身姿态及转向角度，当检测到车辆即将发生侧滑时，会自动对单个或多个车轮施加制动，并调整发动机输出扭矩，以维持车辆的行驶轨迹。

日常驾驶场景使用规范

• 车辆启动后，防侧滑系统通常会自动进入工作状态，此时仪表盘无相关警示灯亮起，驾驶员无需额外操作。在铺装路面行驶时，系统会持续监控车辆动态，当遇到湿滑路面导致车轮打滑，或快速打方向引发转向过度/不足时，系统会介入干预，帮助驾驶员保持车辆稳定。

• 日常驾驶中应保持系统开启，避免因误操作关闭而失去安全保障。需注意的是，该系统并非万能，无法完全抵消超速或不当驾驶行为带来的风险，驾驶员仍需遵守交通规则，保持安全车距。

特殊场景下的关闭操作

• 当车辆陷入泥地、雪地等低附着路面时，车轮需要一定的打滑来获得牵引力，此时防侧滑系统的介入可能会限制动力输出，导致车辆难以脱困。这种情况下，可按下中控台或方向盘附近的“ESC OFF”按键（部分车型为长按），待仪表盘警示灯亮起后，系统即进入关闭状态。

• 安装防滑链后，轮胎的直径和抓地力特性会发生改变，可能导致系统传感器数据异常，引发误介入。因此，在安装防滑链前，建议暂时关闭防侧滑系统，待拆除防滑链后及时重新开启。

• 专业赛道驾驶或漂移训练时，驾驶员需要主动控制车辆突破抓地力极限，防侧滑系统的干预会影响驾驶操作的自由度。但需强调的是，此类操作仅适用于封闭赛道，公共道路严禁进行漂移等危险驾驶行为。

使用注意事项与维护建议

• ✅ 完成特殊场景操作后，应立即重新开启防侧滑系统，以恢复主动安全保护。例如，车辆脱困后，再次按下“ESC OFF”按键，待仪表盘警示灯熄灭即可。

• ✅ 定期检查轮胎状态，包括胎压是否符合厂家规定（通常为2.2-2.5bar）、轮胎花纹深度是否达标（建议不低于3mm），轮胎的异常磨损可能会影响系统传感器的检测精度。

• ⚠️ 部分车型的防侧滑系统无法完全手动关闭，或仅能关闭部分功能，具体操作方式应以车辆用户手册为准。此外，系统传感器或控制单元出现故障时，仪表盘会亮起警示灯，此时应及时到正规维修机构进行检测维修，避免系统失效。

防侧滑系统是行车安全的重要辅助工具，但它不能替代驾驶员的安全驾驶意识。在日常使用中，应充分了解其工作原理和操作规范，根据实际场景合理切换系统状态，以确保行车安全。