
车辆点火后,DSC动态稳定控制系统会自动启用,此时仪表盘无相关提示灯亮起,表明系统处于正常工作状态。该系统通过7个传感器实时监测车身姿态、车轮转速等数据,可在0.1秒内快速调整动力输出和制动力分配,日常驾驶中无需额外操作即可发挥作用。
在换挡杆左侧区域,设有带有「车辆轮廓+弯曲线+OFF」标识的按键,这是防滑系统的控制开关。短按1次该按键,仪表盘会显示“DSC OFF”,此时系统保留ABS防抱死功能,但关闭部分动态稳定控制;再次按压按键,系统将恢复全功能状态。需要注意的是,仅建议在雪地、泥地等需要车辆脱困的场景下临时关闭,脱困后应立即重启系统,以确保行车安全。
挡杆左侧的雪花键或中控屏均可激活雪地模式,该模式下系统会限制30%的扭矩输出,优化变速箱升挡逻辑,并提升ESP电子稳定程序的灵敏度。在冰雪路面行驶时,建议优先使用雪地模式,而非完全关闭防滑系统,因为雪地模式能更精准地适配低附着路面的行驶需求。
防滑系统的开启和调整需结合实际路况。日常驾驶中,保持系统默认开启状态即可;在特殊路况下,根据需求选择合适的模式。此外,即使开启防滑系统,也应配合冬季轮胎使用,以进一步提升冰雪路面的抓地力。同时,避免在干燥路面长时间关闭系统,以免影响车辆的操控稳定性。