车上防滑系统开关攻略 🚗

车上防滑系统开关攻略 🚗

在日常驾驶中，防滑系统（ESP/ESC/VSA）作为车辆主动安全配置的核心，其开关操作直接影响行车稳定性。多数车主对该系统的默认开启状态较为熟悉，但在特殊场景下的开关操作仍存在认知盲区。以下将从日常使用、特殊场景操作及安全提醒三方面展开详细说明。

日常使用规范

车辆启动后，防滑系统通常会自动激活，仪表盘对应指示灯亮起约2秒后熄灭，此为正常工作状态。建议在雨雪天、湿滑路面等复杂路况下保持系统开启，其通过轮速传感器实时调整动力输出和制动力，可有效降低侧滑风险。需注意的是，在急转弯、紧急变道等工况下，系统会自动介入修正车身姿态，高速行驶时切勿手动关闭。

特殊场景操作指南

在部分特定场景下，短时关闭防滑系统可提升车辆通过性，但需严格遵循操作规范。常见需关闭的场景包括：雪地或泥地陷车时，关闭系统允许车轮空转以提升牵引力；安装防滑链后，避免传感器误判链条阻力；冰雪坡道起步时，防止系统过度限制动力导致溜车。操作方法为短按带有“ESP OFF”或侧滑图标的物理按键，部分高配车型则需通过中控屏车辆设置菜单进行触控操作。开关位置因车型而异，物理按键常见于方向盘左侧或换挡区，标识通常为VSA、ESP OFF或ASR；触控操作则集成在中控屏的车辆设置界面。

重要安全提醒

尽管特殊场景下可短时关闭防滑系统，但仍有明确的禁用场景需车主注意。公共道路行驶（尤其车速超过40km/h）、后驱车或电动车（稳定性需求更高）、轮胎异常（胎压不足或胎纹深度小于1.6mm）时，均应保持系统开启。此外，脱困或起步成功后需立即重启系统，关闭状态下避免急加速或急转向，若仪表盘故障灯常亮，应及时进厂检修。

防滑系统是行车安全的重要保障，日常驾驶应保持默认开启状态。特殊情况下的短时关闭仅限于脱困等特定场景，且需严格遵守操作规范。合理使用该功能需牢记：保持开启是常态，短时关闭为例外，安全驾驶意识永远排在技术配置之前。