
车辆需停放在水平地面,熄火后等待5-10分钟,使机油充分回流至油底壳,确保测量结果准确。打开发动机舱盖,找到带有黄色或橙色拉环的机油标尺(部分车型为黑色手柄),此为大众车型的典型设计特征。
1️⃣ 初次取样:垂直拔出标尺,用干净纸巾彻底擦拭末端油渍,第一次的油迹为残留油膜,不能作为判断依据。
2️⃣ 二次测量:将擦净的标尺完全插回油尺管,确认听到“咔嗒”声后,说明已插到位。
3️⃣ 读取数值:再次拔出标尺,观察末端MIN(最低)和MAX(最高)刻度线,正常液位应处于两者之间,且靠近MAX线的3/4位置。
🔍 正常机油呈透亮琥珀色,若出现以下情况需注意:
- 发黑浑浊:表明机油已变质,需及时更换。
- 乳白色:可能混入冷却液,需检查发动机是否存在故障。
- 含金属碎屑:提示发动机存在异常磨损,应立即送检。
▫️ 液位低于MIN线:需立即补充同型号机油,避免发动机因润滑不足受损。
▫️ 液位超过MAX线:需抽出多余机油,防止机油压力过高导致密封件损坏。
▫️ 标尺位置不明确:可参考车辆用户手册,或在发动机舱内寻找黄色拉环标识。
定期检查机油液位和品质是发动机养护的关键环节,建议每周检查一次,长途驾驶前务必确认机油状态。操作时需注意两次测量的必要性,不同年份车型的标尺位置可能存在细微差异,遇到异常油质应及时联系专业机构进行检测。