
首先要让车辆处于水平地面,熄火后等待5-10分钟,让机油充分回流到油底壳。根据经验,很多车主着急查看,结果机油还没完全沉淀,导致测量结果不准确。另外,最好戴上手套,避免机油沾到手上。
打开发动机舱盖,找到黄色或橙色的机油标尺拉环。用手抓住拉环,垂直向上拔出标尺。需要注意的是,有些大众车型的机油标尺可能比较紧,不要用力过猛,以免损坏标尺或拉环。
用干净的纸巾或抹布将标尺上的机油擦拭干净。这一步很重要,因为如果标尺上残留机油,会影响后续的测量结果。我通常会准备一块专用的抹布,每次查看机油时都用它来清洁标尺。
将清洁干净的机油标尺重新插入发动机机油孔中,确保标尺插到底。插入时要保持垂直,不要倾斜,否则可能会导致测量不准确。
等待1-2分钟后,再次拔出机油标尺。此时,标尺上会沾有机油,我们可以通过观察机油在标尺上的位置来判断机油量是否正常。
大众车的机油标尺上通常有两个刻度线,一个是最低刻度线(MIN),一个是最高刻度线(MAX)。机油量应该在这两个刻度线之间。如果机油量低于最低刻度线,说明需要添加机油;如果机油量高于最高刻度线,说明机油添加过多,需要放出一部分。根据多年经验,机油量在两个刻度线中间偏上的位置是比较理想的。
除了检查机油量,还要观察机油的质量。正常的机油应该是透明或半透明的,如果机油颜色变黑、变浑浊,或者有异味,说明机油已经变质,需要及时更换。我通常会在每次保养时更换机油,这样可以保证发动机的正常运转。
查看机油标尺时,要确保车辆处于水平地面,否则会影响测量结果。
不要在车辆刚熄火时就查看机油标尺,因为此时机油还没有完全回流到油底壳。
如果机油量低于最低刻度线,不要继续行驶,应该及时添加机油。
添加机油时,要选择与车辆说明书推荐的机油型号相同的机油,不要混用不同型号的机油。