
• 准备工作:确保车辆停放在水平地面,发动机处于冷机状态(通常建议熄火后等待10-15分钟),让机油充分回流到油底壳。若刚熄火就查看,部分机油可能残留在发动机部件上,导致测量结果偏低。
1. 打开发动机舱,找到黄色或橙色的机油标尺拉环(部分车型为黑色,需根据车辆手册确认位置)。
2. 缓慢拔出标尺,用干净的纸巾或布擦拭标尺上的机油,直至标尺表面无残留油渍。
3. 将擦拭干净的标尺重新插入油尺管,确保标尺完全插入到位,避免因插入深度不足导致测量误差。
4. 再次拔出标尺,观察标尺上的机油痕迹。标尺上通常有两个刻度标记,分别为“MIN”(最低液位)和“MAX”(最高液位),部分车型可能用网格区域表示正常范围。
- 机油痕迹位于“MIN”和“MAX”之间,或在网格区域内,说明机油液位正常。
- 机油痕迹低于“MIN”标记,说明机油量不足,需及时补充同型号机油至正常范围。
- 机油痕迹高于“MAX”标记,说明机油过量,可能导致发动机运转阻力增大、油耗增加,甚至损坏三元催化器,应联系专业维修人员处理。
需要注意的是,不同年份和车型的大众汽车,机油标尺的设计可能略有差异,建议车主在操作前查阅车辆用户手册,确认具体的查看方法和标尺刻度含义。定期检查机油液位是车辆日常保养的重要环节,建议每1-2周进行一次,长途行驶前也应进行检查,以确保发动机正常运行。通过正确查看机油标尺,车主可以及时掌握发动机的润滑状态,为车辆的可靠运行提供保障。