怎么看机油尺机油少不少？

宝子们，开车过程中，判断机油少不少可太重要啦🧐！今天就来详细讲讲怎么通过机油尺看机油量~

检查时机与环境很关键

检查机油量，时机和环境都有讲究😎。冷车检查的话，车辆熄火后得停放 4 小时以上，像隔夜检查就超精准，这时机油全回流到油底壳啦。热车检查呢，行驶后要熄火等 10 - 15 分钟，夏季 10 分钟，冬季适当延长🕙。场地必须是水平路面，在斜坡上检查，液面倾斜会有误差哦🚗。

规范操作步骤要牢记

找到发动机舱带黄/橙色拉环的机油尺，垂直拔出来，用无屑纸巾把刻度区擦得干干净净🧻。接着把擦净的机油尺垂直插到底，听到“咔嗒”声或者感觉到阻力，就说明到位啦。然后再次拔出，水平持握，观察油膜顶端位置📏。

双重判断标准要掌握

液位判断很重要，液位在“MIN”下限与“MAX”上限之间就正常，偏上更好哦👍。要是接近或低于“MIN”，每低 1mm 大约缺 200ml 机油，得赶紧补充。超过“MAX”就得抽出多余机油，不然积碳风险增加😟。除了液位，油质也得观察，正常机油是透亮琥珀色，要是发黑、黏稠或者有杂质，那就得尽快更换啦🤔。

避开常见误区别犯错

有些常见误区要避开哦🙅‍。刚熄火就检查，误差会很大。还有，机油尺没插到底或者斜插，也会影响结果。要是混动或者特殊发动机，一定要参考车辆手册来操作📖。

宝子们记住啦，准确判断机油量，注意检查时机、规范操作和液位刻度，日常定期检查，能让发动机寿命更长哦🥰！