
车辆需停放在水平路面,熄火后等待10-15分钟,让机油充分回流至油底壳。打开发动机舱盖,找到带有黄色或橙色拉环的机油标尺,部分车型可能为黑色手柄,通常位于发动机左侧区域。
初次取样:垂直拔出标尺,使用干净纸巾将末端油渍完全擦净,确保刻度清晰可见。
二次测量:将标尺完全插回原位,听到“咔嗒”声后再垂直拔出,此时观察油膜在刻度上的位置。
液位判断:油膜痕迹应处于MIN(最低)和MAX(最高)刻度之间,通常靠近MAX线的3/4处为最佳状态。
正常机油呈透亮的琥珀色,若出现以下情况需注意:
发黑浑浊:表明机油已变质,建议立即更换。
乳白色:可能是冷却液混入机油,需检查发动机冷却系统是否存在泄漏。
金属碎屑:提示发动机内部可能存在异常磨损,应及时进行专业检测。
液位低于MIN刻度:每低于1mm需补充约200ml同型号机油,避免发动机因润滑不足受损。
液位高于MAX刻度:需抽除多余机油,防止机油压力过高导致积碳或密封件损坏。
检查频率:建议新车每5000公里、老车每3000公里定期检查机油状态。
定期规范地检查机油液位和油质,能有效延长发动机使用寿命。操作时需注意两次测量的必要性,确保结果准确。若发现油位异常或油质变化,建议及时联系授权服务点进行专业检测,避免潜在故障影响车辆性能。