
全时四驱系统通过持续为四个车轮分配动力,能显著提升车辆在湿滑、冰雪等复杂路况下的稳定性。相比适时四驱需要感知打滑后才介入,全时四驱的驱动力分配更主动及时,驾驶平顺性也更出色。
由于四驱系统始终处于工作状态,综合油耗通常比两驱车型高2-3L/100km,城市通勤时差异会更明显(如奥迪Q5L四驱版实测油耗约11.2L/100km,两驱版则为8.9L/100km)。
中央差速器、传动轴等部件的定期养护,会让单次保养费用比两驱车型高30%-50%。以奔驰GLC为例,四驱系统油液更换费用约1500元/次,两驱版常规保养仅需800元左右。
全时四驱在以下场景中表现更优:多雨雪地区,冰雪路面起步不滑移,过弯侧倾更小;山路驾驶,连续弯道动力分配精准,出弯加速更稳健;轻度越野,碎石路/泥泞路脱困能力优于适时四驱。
全时四驱更适合对行驶品质有较高要求的用户。若常年在北方冰雪气候出行,或喜欢周末郊游走非铺装路,全时四驱的稳定性值得为之承担稍高的油耗和维护成本。但若是南方城市日常代步,适时四驱可能更具性价比。