
探岳搭载的是智能适时四驱系统,采用博格华纳第五代技术,核心为多片离合器式中央差速器。该系统可根据路况动态分配前后桥动力,日常通勤以两驱模式为主,当检测到车轮打滑时,能在0.1秒内完成动力切换,极端情况下可将100%动力传递至后轮,兼顾经济性与通过性。
在雪地模式下,系统会优化扭矩输出并降低起步转速,减少轮胎打滑概率。北方用户实测显示,其防滑效率较两驱版提升约60%,60km/h过弯时车身姿态保持稳定,配合220mm离地间隙,可轻松应对积雪覆盖的城市道路或轻度冰雪越野路段。
探岳四驱版可攀爬36°陡坡,通过碎石、泥泞路段时,系统会自动调整动力分配,保持车轮抓地力。开启越野模式后,前后桥动力可锁定为50:50,配合陡坡缓降功能,能平稳通过连续起伏的非铺装路面,满足周末自驾轻度越野需求。
日常驾驶中,探岳四驱系统90%以上时间处于前驱模式,经济模式下油耗与两驱版差距小于10%,WLTC综合油耗为7.77L/100km。220马力的EA888 2.0T发动机搭配7速湿式双离合变速箱,零百加速可达7.4秒,兼顾动力与燃油经济性。
推荐探岳L 380TSI四驱豪华版,指导价24.79万,配备IQ.Drive L2级辅助驾驶、360°全景影像、矩阵式LED大灯等配置,适合北方多雪地区用户及周末自驾爱好者。其动力系统与四驱性能均衡,性价比在同级别车型中表现突出。