
SXX底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架组合,这种结构在豪华SUV中比较常见。前悬架能有效过滤路面细碎震动,后悬架则注重操控稳定性,根据经验,这种搭配通常能兼顾舒适与运动。不过要注意,不同车型的底盘材质可能有差异,铝合金部件占比高的话,整体刚性和轻量化表现会更好。
从实际驾驶来看,SXX底盘调校偏向运动风格,过弯时侧倾控制得比较到位,方向盘指向也相对精准。但在非铺装路面行驶时,滤震效果可能不如主打舒适的车型,这是运动型底盘常见的取舍。根据经验,日常城市通勤完全够用,偶尔跑高速或山路也能应对,只是烂路多的话需要放慢车速。
底盘保养不能忽视,SXX底盘的悬架衬套和减震器是易损件,通常6-8万公里需要检查更换。另外,底盘装甲能有效防止锈蚀,尤其在潮湿或盐碱地区,建议新车就做。根据常见情况,很多车主忽略底盘检查,等到出现异响才维修,其实定期做四轮定位和动平衡,能延长底盘部件寿命,还能保证行驶稳定性。
和同价位竞品相比,SXX底盘的操控性属于中上水平,高速行驶时车身稳定性不错,过减速带时的韧性也比较足。不过在舒适性方面,可能不如某些主打家用的车型,这就看个人需求了。根据多年来看,注重驾驶乐趣的消费者会更偏爱SXX底盘,而追求极致舒适的话,可能需要考虑其他调校风格的车型。