极氪比亚迪汉底盘科普 📋

很多车主问我极氪和比亚迪汉的底盘到底怎么样，作为多年接触新能源车的老炮，今天就从实际体验和技术细节给大家拆解清楚。

一、比亚迪汉EV的底盘核心优势在哪？

根据经验，汉EV的CTB电池车身一体化技术是最大亮点，电池包厚度仅110mm，既降低重心又提升刚性，实测过弯侧倾控制比同级别传统结构车型更稳。基础版前麦弗逊+后五连杆调校偏向家用，城市路面颠簸过滤效率能到85%左右；高配版升级前双叉臂后，簧下质量轻了15%，操控响应明显更敏捷，适合对驾驶感有要求的用户。

二、极氪车型的底盘有什么特色？

极氪001用的是前双叉臂+后多连杆的豪华级悬挂组合，铝合金部件占比高，我见过不少车主反馈高速变道时车身跟随性特别好。极氪X则针对城市通勤优化，底盘调校偏紧致，过减速带时余震控制得比较利落，不过后排乘客可能会觉得有点硬。整体来看，极氪的底盘调校更偏向运动性能，适合喜欢驾驶乐趣的用户。

三、两款车底盘的日常使用差异大吗？

从实际案例看，汉EV的云辇-C智能阻尼系统在连续颠簸路段优势明显，5毫秒的响应速度能快速抑制余震，家用代步更舒适；极氪的底盘滤震偏硬朗，路感传递更清晰，但长时间走烂路容易累。另外，汉EV的NVH做得更到位，120km/h时车内噪音仅63分贝，比极氪001普遍低2-3分贝，长途驾驶更安静。

四、选车时该怎么根据底盘选？

如果是家用为主，看重舒适性和静谧性，汉EV的底盘调校更合适；要是喜欢激烈驾驶，追求操控性能，极氪的运动化底盘会更对胃口。建议大家选车时一定要试驾对比，尤其是走一段烂路和高速变道，感受不同底盘的实际表现，毕竟纸上谈兵不如亲自体验。