
根据官方数据,宋PLUS DM-i 2025款DM-i智驾版满载最小离地间隙为160mm,空载状态下实测约175mm,该数据处于同级城市SUV的主流水平。同时搭配19°接近角与21°离去角,可降低上下坡时前保险杠或后扰流板剐蹭的概率。需注意,满载状态下底盘会因悬挂压缩降低1-2cm,此时通过性会略有下降 📏
1️⃣ 城市通勤场景:面对15cm以内的路沿石或减速带,可正常通过,但建议斜向驶上路沿石,避免单侧悬挂承受过大压力导致形变;
2️⃣ 轻度非铺装路面场景:行驶碎石路、乡道等路况时,建议车速控制在≤30km/h,减少路面凸起对电池护板的冲击;
3️⃣ 满载重载场景:此时离地间隙压缩明显,不建议驶入崎岖路段或深度积水区域,以防底盘部件剐蹭受损 ⚠️
🔧 建议选装原厂底盘护板,可降低60%以上的剐蹭维修率;长途行驶或经过烂路后,需检查护板螺丝是否松动;
🔋 电池包位于底盘下方,剧烈颠簸可能影响电池组的密封性能与使用寿命,日常需避免高速通过坑洼路段;
📅 每5000公里常规保养时,应同步进行底盘检查,重点查看悬挂胶套、下摆臂及电池护板的磨损情况