ABS灯防侧滑灯同亮怎么办科普 📝

ABS灯防侧滑灯同亮怎么办科普 📝

开了十几年车，我见过很多车主遇到ABS和防侧滑灯同时亮起时慌了神的情况。其实这种故障灯组合在日常驾驶中不算少见，关键是要分情况判断，别盲目惊慌。根据经验，双灯亮起时首先要观察车辆行驶状态——如果只是灯亮但刹车脚感正常、方向不跑偏，基本可以排除紧急制动故障，先按步骤排查常见问题就行。

1️⃣ 先做基础检查：轮速传感器和制动液

这是最容易解决的两个常见原因。轮速传感器是ABS和防侧滑系统的“眼睛”，我见过很多案例都是传感器被泥土、铁粉覆盖导致信号异常。你可以找个手电筒，看看四个车轮内侧的传感器探头（通常在刹车盘附近，是个带电线的小部件），如果有明显污垢，用干净的布擦一擦就行，注意别用高压水枪冲，容易损坏传感器。另外，打开引擎盖检查制动液壶，液位低于最低刻度线也会触发双灯报警，这种情况直接补充同型号制动液到标准位置，很多时候灯就会自己灭。

2️⃣ 尝试系统复位和功能检查

如果基础检查没问题，下一步可以试试复位。断开电瓶负极5分钟再重新接上，让系统断电重启，这种方法对偶尔的系统误触发很有效。另外，别忽略一个小细节——是不是不小心按到了ESP关闭键？很多车的防侧滑开关在中控台下方，误触后会同时点亮ABS和防侧滑灯，重新按一下开关就能解决。如果是在冰雪、泥地等湿滑路面行驶时亮起，那可能是系统正常工作的提示，开到干燥路面重启车辆通常就能恢复。

3️⃣ 确定下一步行动：继续开还是叫救援

根据多年经验，双灯亮起后如果车辆行驶平稳，刹车没有异常（比如踏板变硬、下沉或弹脚），可以低速开到附近的维修点，但要避免急刹和高速行驶。但如果出现刹车脚感明显变化，或者方向跑偏，那一定要立刻靠边停车，联系救援。记住，这种故障最好在48小时内检修，拖久了可能导致ABS泵过度工作，增加维修成本。

最后提醒大家，日常保养时多注意两个点：一是每2年或4万公里更换制动液，二是定期清理轮速传感器。尤其是涉水后，别马上暴力驾驶，容易让传感器进水损坏。如果清除故障码后灯还反复亮，那就要重点检查ABS控制模块了，这种情况通常需要专业设备检测。