ABS灯和防侧滑灯一起亮了怎么办必看

当车辆仪表盘上的ABS灯与防侧滑灯同时亮起时，这通常意味着车辆的制动防抱死系统或车身稳定控制系统出现异常，需及时处理以避免影响行车安全。以下将从应急处理、故障原因及维修建议三方面展开说明，帮助车主快速应对此类问题。

一、应急处理步骤

• 检查制动液液位：打开引擎盖找到制动液壶，观察液位是否处于MIN与MAX刻度之间。若液位过低，需补充原厂规格的制动液，补充后重启车辆观察故障灯是否熄灭。

• 尝试系统复位：将车辆熄火并断电10分钟，让系统完成初始化。若故障是因湿滑路面行驶触发的偶发情况，此操作可能消除报警。

• 清洁轮速传感器：轮速传感器位于车轮内侧，表面易附着泥土或铁屑。可用干净软布擦拭传感器探头，注意禁用高压水枪直接冲洗，防止传感器进水损坏。

二、常见故障原因

• 轮速传感器故障（占比超60%）：传感器脏污、线路松动或自身损坏会导致信号传输异常。正常传感器电阻值通常在800-1200Ω之间，若偏离此范围，需更换传感器。

• 制动系统关联问题：制动液变质（建议每2年更换一次）会影响液压传递效率；ABS泵电磁阀卡滞可能导致系统无法正常工作；制动片厚度小于3mm时，也可能触发故障灯报警。

• 操作或设备干扰：误触ESP关闭按键会导致防侧滑灯亮起；加装的非原厂电子设备可能干扰系统信号，需检查中控设置并关闭相关设备。

三、专业维修建议

• ✅ 使用OBD-II诊断仪读取故障码：通过诊断仪可获取具体故障信息，如“C0035右前轮速传感器故障”，有助于精准定位问题部件，避免盲目维修。

• ✅ 控制行驶状态：故障灯未消除前，建议保持车速不超过60km/h，避免急刹车或急转弯，减少车辆失控风险。

• ✅ 及时专业检修：故障出现后应在48小时内前往维修机构，防止ABS泵因长期异常工作而过度损耗。更换ABS控制单元后，需使用原厂设备进行编程匹配，确保系统正常运行。

车辆ABS灯与防侧滑灯同时亮起时，车主可先通过检查制动液、复位系统或清洁传感器进行初步处理。若故障未解决，需借助专业诊断设备排查。日常保养中，应注意定期更换制动液，涉水行驶后及时检查轮速传感器，以降低此类故障发生概率。