宝马M4是手动挡还是自动挡？

最近有不少朋友问我宝马M4到底是手动挡还是自动挡，作为一个经常关注性能车的爱好者，今天就结合我了解到的信息和实际体验来聊聊这个话题。其实这个问题不能简单用“是”或“否”来回答，因为不同市场、不同版本的配置会有差异，下面就详细说说。

国内在售版本变速箱情况

目前国内官方渠道销售的2024-2025款宝马M4，全系都配备了8速M Steptronic手自一体变速箱。这款变速箱支持手动换挡模式，驾驶员可以通过方向盘上的拨片来操作，保留了一定的驾驶参与感。它的智能换挡逻辑很出色，有Drivelogic多模式切换功能，能根据赛道、日常或者节能等不同驾驶场景自动适配，换挡效率也很高，最快换挡速度达到150毫秒，弹射起步模式还能最大化动力输出。

国外市场手动挡版本信息

在国外市场，比如加拿大版本的宝马M4，是存在6速手动挡车型的。不过需要注意的是，如果想通过平行进口的方式购买手动挡版本，需要缴纳约10%的额外关税。而且手动挡版本仅限后驱车型，在保值率方面，通常会比自动挡版本低5%-8%左右。另外，手动挡车型的维修保养成本相对更高，配件的等待周期也比较长。

选择建议

如果大家考虑购买宝马M4，从实用性和性价比角度出发，建议优先考虑国内官方渠道的手自一体版本，尤其是四驱雷霆版，指导价94.39万，它兼具3.5秒破百的强劲性能和智能换挡的便捷体验。要是对极致操控有特别追求，也可以咨询平行进口的手动挡车型，但要提前权衡好使用成本和后续的维护问题。

总的来说，宝马M4在变速箱配置上，国内和国外市场有所不同。大家在选择的时候，要根据自己的实际需求和预算来决定，希望这些信息能帮到正在考虑这款车的朋友。