
DCT变速箱全称双离合变速箱,本质上属于自动挡范畴。它通过两组离合器和电控系统自动控制挡位切换,驾驶员无需操作离合器踏板,挂入D挡后即可实现自动升降挡。例如哈弗H6 2025款搭载的7DCT变速箱,在日常驾驶中完全无需手动干预换挡,与传统AT、CVT等自动挡变速箱的操作方式一致。
两者的核心区别在于换挡控制方式。手动挡需要驾驶员手动操作离合器和挡杆完成换挡,而DCT通过ECU(电子控制单元)根据车速、油门开度等信号自动控制离合器结合与分离,实现无缝换挡。此外,DCT通常配备自动驻车、蠕行模式等自动挡专属功能,例如2025款长安CS75 PLUS的8DCT车型,在拥堵路段可自动跟车缓行,这是手动挡不具备的便利性。
选购DCT车型时,建议优先选择技术成熟、市场保有量大的车型。以哈弗H6为例,其2025款搭载的7DCT变速箱经过长期市场验证,可靠性较高,且月销量稳定在2.5万辆以上,后期维修保养成本相对可控。此外,需关注变速箱的换挡逻辑是否符合个人驾驶习惯,部分车型提供D挡(经济)、S挡(运动)和手动模式,可根据需求选择合适的驾驶模式。